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리튬 공기 전지 kg당 1000wh이상 리튬 이온 전지 충전시 140km 리튬 공기 전지 충전시 500km ~ 800km 약 5배 이상의 성능 향상 무선 충전시스템 OLEV(On-Line Electric Vehicle) 카이스트에서 개발했으며, 배터리에 의존하는 기존의 전기자동차와는
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리튬 이온 전지 kg당 최대 250wh 리튬 공기 전지 kg당 1000wh이상 리튬 이온 전지 충전시 140km 리튬 공기 전지 충전시 500km ~ 800km 약 5배 이상의 성능 향상 
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  • 등록일 2019.10.11
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전지, LG경영연구원, 2017-01-16. I. 서 론 II. 본 론 1. 차세대 배터리의 필요성 1. 리튬이온 배터리의 원리 및 상용화 한계 2. 차세대 배터리의 종류와 원리 및 특징 1) 리튬-황 전지 2) 리튬-공기 전지 3) 전고체 배터리 3. 환경 측면에서 대
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  • 등록일 2025.05.14
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전지차 (1) 엔진의 구조 및 작동원리 연료전지 자동차는 수소를 기본적인 연료로 사용해 전기를 발생, 이 전기의 힘으로 모터를 돌려 구동시키는 자동차이다. 전기자동차처럼 100% 전기 모터를 사용하지만 전기자동차의 경우 충전식 배터리를
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  • 등록일 2010.06.24
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독자개발과 선 진 maker 와의 기술적 제휴를 통한 기술력 향상을 도모해야 할 것이 다. 1. 서 론 2. 본 론 1) 자동차란 2) 작동원리 3) 자동차연료 4) 자동차 오염물질 및 환경에 미치는 영향 5) 자동차공해 인증제도 3. 결 론
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  • 등록일 2005.03.21
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논문 11건

리튬전지 14 제 3 장 배터리관리시스템 16 3.1 배터리관리시스템의 정의 16 3.2 BMS(Battary Management System)의 주요 구성 17 3.3 배터리관리시스템 관리 전략 19 3.3.1 제어 전략 목표 19 3.3.2 충전 상태 관리 20 3.3.3 충전 상태
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  • 발행일 2010.05.16
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무선모듈 Xbee Pro 10 3.1.9 카메라 모듈(CTS) 10 제 4 장 회로도 및 도면 11 4.1 조작부 11 4.1.1 전체 11 4.1.2 ATmega128 12 4.1.3 JTAG Port 13 4.1.4 Power(+3.3v) 13 4.1.5 RF(Zigbee) 14 4.1.6 TFT-LCD 14 4.2 동작부 15 4.2.1 전체
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  • 발행일 2010.03.24
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현황 30 <그림 7> 국가별 수입 현황 31 <그림 8> 자체기술개발시 문제점 34 <그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35 <그림 10> 기술개발의 추진방법 35 <그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40 <그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
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  • 발행일 2009.05.18
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전지 (3) 혼합형(blend) 박막 태양전지 바) 유기박막 태양전지의 고 효율화 과제 사) 전하수송 메커니즘 4) 염료감응 태양전지 가) 개 요 나) 구 조 다) 작동원리 라) 염료 감응 태양전지의 특성 4) 시스템용 주변장치 가) 축
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  • 발행일 2010.05.31
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시스템 1. CAN의 개요 2. CAN의 장점 및 특성 3. 기본적 시스템 4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요. 5. CAN Frame Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템 1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성 2. 수학적 모델링 3. 전력
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  • 발행일 2008.11.19
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취업자료 87건

전기 1. 계양전기 대표이사의 이름을 알고 있습니까? 2. 회사 주식의 액면가를 알고 있습니까? 3. 회사의 전년도 부채비율과 자본금, 매출액을 아십니까? 4. 전동기 상식과 회사가 취득한 표준 품질규격의 종류는? 5. 지원 동기와 각오는? 1.
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  • 등록일 2012.10.30
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
리튬 2차 전지 사업' LG화학의 리튬 2차전지를 전 세계에 전파하는 영업인이 되고 싶습니다. 친환경 트렌드와 고유가 시대의 영향으로 앞으로 전기자동차가 중요한 대안으로 부상하면서 전기차용 리튬 2차전지의 발전 가능성은 무궁무진하다
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  • 등록일 2017.08.27
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  • 직종구분 기타
리튬이온 이차전지 산업 2) 양극재 산업 [성격의 장단점] [공동의 목표 달성을 위한 협력] [가치 있는 엔지니어, 같이하는 무한성장] [근본적인 원인, 왜?] [극복과정 및 얻은경험] ‘나는 천천히 가지만 뒤로 가지 않는 사람이다’ [링컨
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  • 등록일 2022.08.08
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
코캄 ESS배터리 최종합격 자소서 코캄에 지원하게 된 동기는 ESS 시장의 `미래 성장성`입니다. 전기차 및 친환경 자동차가 상용화되며 리튬이온 전지 수요는 점차 증가하고 있습니다. 이러한 수요에도 불구하고 리튬이온 배터리의 발전 속도는
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  • 등록일 2022.10.14
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  • 직종구분 일반사무직
자동차가 지속 가능한 미래를 선도하는 글로벌 리더로 자리매김할 수 있도록 기여하겠습니다. 또한, 친환경 에너지 분야에서 제 지식과 경험을 현대자동차의 기술 혁신과 지속 가능한 에너지 해결책을 실현하는 데 활용하며, 탄소 배출 제로
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  • 등록일 2025.04.16
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  • 직종구분 전문직
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