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게도 실제로 해본 실험에서의 두 값은 상당한 차이를 보였다.
일단 발사체만을 이용하여 초기속도를 구하였을 때는 미터자로 일일이 길이를 재다보니 미터자가 조금 휠 수도 있어 정확한 측정값을 구하지 못하여 본래의 초기속도보다는 크거
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미터자로 일일이 길이를 재다보니 미터자가 휘고 정확한 측정값을 구하지 못하여 원해 초기속도보다는 크거나 작게 나온 것 같다. 그리고 탄동진자를 이용해 초기속도를 구하는 실험에서는 각도를 측정하는 단계에서 탄알이 충돌 후 진자와
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미터자로 수직거리와 수평거리를 구해 를 구하는 것이 오차가 적을 것이다.
이렇게 다른 방법으로 초기속도를 한번 더 구한다.
그리고 이것을 앞의 진자를 이용한 실험에서 구한 초기속도와 비교하여
운동량보존법칙과 역학적에너지보존법
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미터자로 일일이 길이를 재다보니 미터자가 휘고 정확한 측정값을 구하지 못하여 원해 초기속도보다는 크거나 작게 나온 것 같다. 그리고 탄동진자를 이용해 초기속도를 구하는 실험에서는 각도를 측정하는 단계에서 탄알이 충돌 후 진자와
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미터자를 사용하여 탄알의 이동거리를 측정 할 때 미터자가 정확한 직선이 아니어서 측정한 값이 정확하지 않았다. 이로 인해 초기속도를 구할 때 오차가 났을 것이다.
두 번째로는 외부저항인데, 이는 공기저항과 마찰저항으로 생각해 볼 수
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