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전문지식 118건

민항기는 단점이 있음에도 불구하고 장점의 효과가 더 크기 때문에 보잉 기준으로 하여 737Series부터는 윙렛이 일반화 되고 있다. 1. 엔 진 A. 제트엔진의 출현 B. 제트 추력의 원리 C. 제트엔진의 분류 D. 터보팬엔진 ㄱ
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  • 등록일 2005.06.13
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엔진 추력을 증가시킬수가 있게 된다. 민항기의 같은 터보팬 엔진이더라도 전투기 터보팬 엔진과 다르게 짧고 뭉뚝하게 생긴 이 유는 바로 이 후기연소기가 없기 때문에 때문이다. 재연소된 제트가스는 엔진 정상추력(MILitary/DRY power)의 거의
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  • 등록일 2009.07.21
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민항기엔진인 CF-6, JT-9D, RB-211과 같은 엔진에서는 2400 - 2500F나 되는 온도가 가능하게 되었고 앞으로 더 상승할 것이 예상된다. 이렇게 고온의 상황에서 작동되는 터빈은 블레이드에 열응력을 야기시키고, 이는 터빈의 수명단축의 결과를 낳으
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  • 등록일 2012.03.13
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엔진 개발의 역사적 배경 2. 본 론 2-1. 가스터빈엔진의 열역학적 고찰 2-2. 가스터빈엔진의 종류 2-2-1. 터보-제트 2-2-2. 터보-축 2-2-3. 터보-프롭 2-2-4. 팬 또는 바이패스 엔진 2-3. 발전용 가스터빈엔진 3. 결 론 3-1. 가스터빈 블레
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  • 등록일 2005.10.19
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터보 팬 엔진의 단면도 > 전방의 덕티드 팬을 거친 공기 중 일부는 외부로, 일부는 내부로 흐르고 있습니다. < 전형적인 민항기용 고 바이 패스 비 터보팬 엔진 > 덕트 부분은 매우 큰데 반해 실질적인 엔진 부분은 직경이 훨씬 작습니다
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  • 등록일 2008.03.02
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취업자료 5건

터보엔진입니다. 자동차는 그저 바퀴가 네 개 달린 굴러가는 상자가 아니라 수많은 기계공학의 기술이 녹아든 작품이라고 생각합니다. 이 기술집약적이고 복잡한 자동차는 지금 이 순간에도 발전하고 있습니다. 제가 대학에 진학하게 된다면
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  • 등록일 2021.09.08
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  • 직종구분 기타
“터보엔진” 2.성격의 장단점 “세밀한 분석력과 체계적인 계획” 3.학교생활 및 특별활동 “사랑한다면 미쳐라.” 4.지원동기 “국가 산업의 근간이 되는 덕양산업” 5.입사 후 장래포부 “신시장 개척” 6.면접기출문제
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  • 등록일 2014.06.07
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  • 직종구분 일반사무직
엔진> 디젤엔진은고연비고출력(SUV차량이나화물차, 버스) 디젤엔진은승차감이현저히떨어집니다. 현대기아의 R 엔진은세계 10위권안의커먼레일엔진입니다. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다. 터
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  • 등록일 2013.01.15
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 기타
터보머시너리 해석경험이 있나요? 20 발전용 가스터빈과 항공용 가스터빈의 차이는 무엇인가요? 21 바이패스 비가 무엇인가요? 22 가스터빈은 어떤 에너지를 이용하는가? 23 당신이 했던 해석 과제에서 사용한 엔진의 기종은 무엇인가? 24 증기
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  • 등록일 2022.05.24
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  • 직종구분 기타
한 이래 최근에는 F-15K 엔진 생산, 나로호의 추진체 터보펌프를 제작하는 등 첨단 기계 산업을 선도해 나가고 있습니다. 저의 발전과 더불어 삼성테크윈을 세계 최고의 초정밀 에너지 기업으로 만들겠습니다. 또한 앞으로 10년 뒤에는 모든 엔
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  • 등록일 2009.09.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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