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의회와 이익단체
3. 미국 통상정책의 변화
가. 미국의 경제력과 통상정책
1) 건국 - 1934년(보호무역주의시대)
2) 1960년대(자유무역주의 추구시대)
3) 1970년대 이후(신보호무역주의 시대)
나. 산업구조와 통상정책
4. 최근의 한미 통상관계
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없이 굴욕적인 한・미 FTA를 누가 추진하는가?
미국이 한・미FTA 를 통해 관철하려는 것은 무엇인가?
한미FTA를 추진하려면 어떠한 절차를 거쳐야 하는가?
한미FTA를 추진하려면 어떠한 국내대책을 마련하여야 하는가? (무역조정지원)
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정책레짐의 제도적 지속성
3. 국내법·국제법적으로 적법한 스크린쿼터 제도
4. 감정에 호소하는 문화애국주의 전략
5. 폭넓은 외부연대 구축
X. 한국 영화산업의 미래와 스크린 쿼터
XI. 결론 및 함의
XII. 국가별 사례
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통상부 http://www.fta.go.kr
아이뉴스 24 http://www.inews24.com/news/index.php
\'아시아경제\' <한·미 FTA 더 미룰수 없다>
파이낸셜뉴스 <KIEP “한미+한EU FTA 거시경제효과 개별 FTA보다 커”>
서울경제
대외경제정책연구원 http://www.kiep.go.kr/
FTA에 대
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한미자동차 협상으로 인한 긍정적 효과
5. 한-미 자동차 협상의 문제점
1) 미국 측 태도의 이중성
2) 미국의 지나친 압력
3) 우리 정부의 대응 준비 미비
4) 양측의 시각차이
5) 기타 다른 문제들
6. 향후 전개될 방향
III. 결론
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