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체계도 안정적으로 정착하여 갈 것으로 보인다.
승용차의 보유대수가 현재의 2배 이상으로 될 것이라 예측하지만, 수도권내 활동인구수는 약간의 증가만이 예상되어 현재 계획되어 있는 대량대중교통체계의 개선에 따른 대중교통수단의 서
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환경교육, 지속가능한 사회와 환경, 서울: 박영사, 1995 Ⅰ. 지속가능한 해양개발
Ⅱ. 지속가능한 관광
1. 기회제공 측면
2. 생태적 균형유지 측면
3. 포괄적인 측면
Ⅲ. 지속가능한 교통체계
Ⅳ. 지속가능한 수자원 관리
참고문헌
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교통부, 1996, 수자원 장기종합계획 (1997-2011), 18-85.
환경부, 1997, 환경백서.
환경청, 1990, 환경보전의 길, 13.
이학순, 유재남. 『환경의 위기와 보전정책』 (세종 출판, 1996)
박병욱 『우리나라 환경 오염의 현황과 오염규제 방안에 관한 연구』 (
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개발정책의 안정성을 높인다.
- 참고 자료
강병수, 지역경제 활성화를 위한 기술혁신전략, 충남대 교수, 2009
고병호. (2008). 지역개발이론의 체계적 접근과 새로운 패러다임의 형성에 관한 연구. 「한국지역개발학회지」,
국가균형발전위원회
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개발을 통한 관관진흥은 매우 어려운 실정에 있다. 그러나 21세기는 해양중심의 관광진흥이 활발하게 일어날 것으로 예상되고 있다.
따라서 국토종합개발계획 체계하의 도서개발은 중앙정부 및 지방정부 상호간에 밀접한 관계가 있어 도서
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계획
1.2 수질오염대책
1.3 생태환경관리 대책
1.4 환경보전 의식공유와 이해당사자간 협조체제 구축
2. 관광자원화 방안
2.1 댐의 자원적 가치 인정
2.2 법․제도개선
2.3 댐 주변지역 종합 환경개선 기본계획 수립
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개발지역의 선정 또한 신도시 개발의 성패에 직접적인 영향을 주는 만큼 신중하게 고려되어야 할 것이다.
셋째, 신도시의 교통문제를 개선하기 위해서는 수도권 광역교통체계에 대한 검토가 전제되어야 하며, 신도시의 계획인구를 감안한 교
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개발을 허가해서는 안 된다고 규정하고 있다. 1986년에는 동법의 개정을 통해 적정한 공공시설이 충족되어야 하는 시점을 개발로 인한 영향이 나타날 때를 기준으로 한다고 정하고 있으며, 지방정부는 종합계획안의 제출요구가 있은 후 일년
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교통체계 개편에 따른 대중교통 수요변화 요인분석”, 서울시립대학교 석사학위논문.
12 서종환(2010), 버스전용차로 운영개선에 관한 연구(광주광역시 중심으로), 호남대학교 박사학위논문.
13. 한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사
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계획연구』, 일지사
음성직, 1995, 『국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국
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국토교통과학기술진흥원의 비상임감사로서 투명성, 전문성, 공정성의 가치를 실현하기 위해 열정과 헌신을 다하겠습니다. 선진화된 감사 체계를 구축함으로써 국토교통 분야의 지속가능한 발전과 국민의 신뢰를 확보하는 데 기여할 수 있을
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데 집중하겠습니다. 항상 책임감을 갖고 최선을 다하는 직원이 되겠습니다. 1. 지원동기
2. 성장 과정
3. 주요 경력 및 특기 사항
4. 생활신조 및 가치관
5. 직장 구성원으로서의 바람직한 태도
6. 면접 예상 질문 및 모범답안
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개발하고, 시민들이 지반 이상 징후를 인지하고 신고할 수 있도록 안내 체계를 마련하겠습니다. 지역 커뮤니티와 협력하여 지반 안전 의식을 높이고, 피해 발생 시 신속한 대응 방안을 공유하겠습니다. 또한, 연구 성과와 정책 권고 사항을 시
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교통 정책에 따른 EV 충전 인프라 사업 기획서 작성 및 발표 1. 해당회사 및 직무에 지원하는 동기에 대해 기술해 주십시오.
2. 도전적인 목표를 정하고 열정적으로 일을 추진했던 경험을 구체적으로 기술해 주십시오.
3. 지원 직무와 관
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교통 이용 편의성이 크게 제고될 것입니다. 이러한 전략과 계획의 성공적 이행으로 2027년까지 경기도는 전국 최고 수준의 지능형교통체계를 갖춘 지역으로 자리매김할 것입니다. 지속적인 기술 혁신과 전문성 개발로 경기도 교통 체계의 경
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