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터 자행되어왔으며 이제는 우리가 자연을 보호해야 할 시기이다. 우리의 후손들을 위하여 지속가능한 개발 즉, 자연과 공존할 수 있는 그러한 자연친화적인 개발이 필요한 시대이다.
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한반도대운하연구회 http://waterway.or.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한반도 대운하의 이론적 배경
1. 운하의 개념과 세계적 운하
2. 관련 용어
3. 이명박 前 시장이 말하는 한반도 대운하
Ⅲ. 한반도 대운하에 반대의견
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고자료
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대운하의 계획에 전반적인 내용이 있는 홈피에서부터 일단 계획이 뭔지를 알아야 했습니다. 이 홈피나 찬성을 지지하는 세력들의 홈피에서는 그저 낙관적으로만 보고 있다고 느꼈습니다. 하지만 반대 입장에서는 선경지명을 갖고 나라를 진
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운하 건설 사업을 반대하고, 경제발전을 중시하는 정도나 이명박 당선자에 대한 지지도가 높을수록 대운하 건설 사업을 지지하고 있음을 확인할 수 있다.
하지만 이 같은 결론을 일반화시키기는 어렵다. 이번 연구는 유의수준을 0.05가 아닌 0.
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운하에 대한 찬성, 반대의견의 계속 되는 반목이 언제까지 지속될지 알 수없는 가운데, 나는 일단 반대여론의 목소리가 커짐에도 불구하고 지역사회가 나아갈 방향을 운하가 건설된다는 가정하에 도찰해 보았다.
운하가 건설됨에 따라 향후
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반대하고 있는 반면 내국인전용 카지노 유치는 주민공감대가 형성된 후 유치 고려를 개진하고 있음. 특히 영리 교육기관 허용 등은 반대의견을 제시하고 있음.
□ 현애자 후보
○ 현애자 후보의 35개 제주현안 공개질의서 답변 내용을 보면 행
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진다.
그러나 반대의견은 법률행위의 효력은 그 행위가 행해질 당시의 법령에 의하여 결정되는 것이 원칙이고, 허가구역 지정해제는 앞으로 투기적 토지거래의 성행 또는 지가의 급격한 상승의 우려가 있다고 인정되면 언제든지 허가구역으
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반대의견은 자연스러운 결과이며, 그 각각의 요구를 최대한 반영하여 협상에 임하는 것이 협상 당사자의 몫일 것이다. 자본주의에서의 경쟁심화는 생산자에게는 물론 부담이 되지만, 소비자에게는 좀 더 나은 제품을 낮은 가격으로 사용할
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반대의견을 제시하고 있다. 그런데 흥미로운 것은 정작 국민들은 찬성하는 분위기인 것이다. 이러한 관계를 통해 과연 이번 정책이 누구를 위한 것인지, 이번 정책이 가지는 진정한 의미는 무엇인지를 생각해보아야 한다. 기자실 통폐합 방안
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운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모 임
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을 설득해 자신의 입장을 수용하도록 한 대표적인 경험
- 상대방과 의사소통을 함에 있어서 어려움을 겪었던 경험 및 극복방안 등
“조직생활의 충돌”
어떠한 조직이라도 자신과는 반대되는 의견으로 충돌이 일어날 수 있다고 생각합니다.
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반대의견이 만만치 않았습니다. 첫째로 이전 방식을 바꾸는 것에 대한 반대가 많이 있었고 사은회 전통을 훼할 수 있다는 의견이 존재했습니다. 그래서 저는 먼저 학생들의 동의를 얻기 위해 설문조사를 실시하였고 학과장님께 상의를 드리
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반대의견이 만만치 않았습니다. 첫째로 이전 방식을 바꾸는 것에 대한 반대가 많이 있었고 사은회 전통을 훼할 수 있다는 의견이 존재했습니다. 그래서 저는 먼저 학생들의 동의를 얻기 위해 설문조사를 실시하였고 학과장님께 상의를 드리
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반대의견을 내세우는 학생회 임원들이 많이 있었습니다. 따라서 그들을 이해시킬 수 있는 축제 기획이 필요했습니다. 그리고 의미 있는 학교축제를 만들기 위해 학교 차원의 지원금 이외에 축제 예산을 충당할 방안을 마련해야 했습니다. 그
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반대의견이 쏟아져 나왔습니다. 최대한 중립적인 입장을 유지하며 회사의 정책과 직원들의 요구를 절충하기 위해 다른 비용 절감 방안들을 목록으로 만들어 제시하고 각 방안의 장단점을 설명하였습니다. 그 결과 타부서에서는 회사의 상황
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