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압 펄스는 배전기 중앙에 있는 배전자(配電子)의 회전에 의해서 그 주위에 배치된 점화플러그의 단자에 질서 있게 차례로 전달된다.
전달법에는 접촉형과 비접촉형이 있다. 접촉형은 배전자의 회전팔 끝에 있는 탄소조각이 직접 단자 위를 미
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구조 및 원리
II. 발전기
1) 발전기란?
2) 발전기의 구조 및 원리
III. 점화코일
1) 점화코일이란?
2) 점화코일의 구조 및 원리
Ⅳ. 배전기
1) 배전기란?
2) 배전기의 구조 및 원리
Ⅴ. 참고문헌
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혼합기의 팽창과 폭발을 위해 밸브 계폐 타이밍을 늦추어야 하고, 고속회전 대역에서는 폭발한 혼합기의 배출을 위해 개폐 타이밍을 빨리 해야 하지만 저속에 맞추다 보면 고속 회전 때 혼합기 배출이 늦어지고, 고속에 맞추다 보면 저속 회
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발전기 고정볼트를 풀고 벨트 장력 제거
3) 펜 벨트 탈거
4) 알토네이터 탈거
5) 배전기 탈거
6) 배전기 캡 및 고압케이블 탈거
7) 고정볼트를 푼 뒤 고압케이블 제거
8) 배전기 탈거
9) 점화 코일 탈거
10) 시동 전동기 탈거
11) 오일 빼기
12) 드레인
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발전기가 있다. 발전기는 벨트로 엔진과 연결되어 있어 발전을 하게 되면 배터리에 충전을 한다. 발전기는 플레밍의 오른손법칙에 의해서 작동되어 전류가 발생하게 되는데, 구성으로는 스테이터(고정), 로터(회전), 레귤레이터(출력전압을
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