|
폐기물질을 꼭 붙잡아서 그들이 간는 곳을 관리하는 것, 둘째, 혐오스러운 폐기물질을 무해한 물질로 변화시키는 것, 세째, 유해폐기물질들이 발생되지 않도록 생산방법을 수정하거나 변경시키는 것, 네째, 상당한 양의 오염물질을 배출하는
|
|
|
유해폐기물의 국가간 이동 및 발생을 억제하고, 발생된 폐기물에 대해서 환경적으로 건전하고 안전하게 관리 및 처리되도록 하기 위하여 1989년에 채택되었다. 동 협약은 수은, 카드뮴 등 유해폐기물 47종을 규제대상 폐기물로 지정하여 이들
|
|
|
관리, 사업장대기관리, 제작자동차관리, 운행차관리, 생활공해관리)·수질보전(수질정책, 유역제도, 수질총량, 산업수잘·폐수관리)과 상하수도(상수도, 물산업육성, 하수도, 토양·지하수)·자원순환(생활폐기물, 산업폐기문, 자원재활용)·환
|
|
|
안정화, 개량, 탈수, 건조, 소각, 토양처리방법등이 있다. 그러나 슬럿지의 특성에 따라 필요한 처리방법에는 큰 차이가 있을수 있다.
환경과학8. 우리나라의 폐기물관리현황 : 1961년 오물청소법을 개정하여 폐기물 관리법을 제정하였다.
|
|
|
관리와 환경사고를 막을 수 있으며, 결국 기업의 자산을 보호하는 의미를 갖고 있어 오늘날 그 중요성은 가중되고 있다.
2) 환경개선 대상범위
환경개선 대상 분야와 구체적 내용은 아래의 표와 같다.
환경개선의 분야와 내용
3) 기업의 환경영
|
|
|
관리, 청사 유치 등을 위한 적극적 활동을 의미한다. 자기 지역 내에 쓰레기소각장이나 핵폐기물 처리장 등의 혐오시설이 들어서는 것을 반대하는 님비(NIMBY)증후군에 대비되는 용어로서, 지방자치시대를 맞아 최근 임피현상이 심화되고 있다
|
|
|
아프리카)들의 사막화를 방지하기 위한 유엔협약(사막화방지협약)
2.8. 유해폐기물의 국가간 이동 및 그 처리의 통제에 관한 바젤협약
3.각국의 환경정책 및 연구동향
3.1. OECD 국가
3.2. 미국
3.3. 유럽연합(EU)
3.4. 네덜란드
3.5. 일본
|
|
|
관리 강화와 오존경보제 실시
자동차에 의한 공해를 줄이기 위해 처음 만드는 제작차와 운행되는 차의 배출허용기준을 강화하였다. 천연가스 자동차의 보급을 촉진시키고, 전기자동차 개발을 적극 지원하고 있다. 자동차 연료를 무연화하고
|
|
|
유해산업폐기물의 안정처리 기술 등 오염방지를 위한 첨단기술을 개발해야한다.
● 환경교육 및 전담부서 설치
환경전담부서 설치, 정기적인 기술연수 등 배출시설 관리인의 근무의욕과 각종 환경교육·강좌도 강화해야 할 것이다.
● 국민
|
|
|
관리공단법
(1999 2.8)
('83.5.21)
환경개선특별회계법
(1999.12.31)
환경기술개발및지원에관한법률
(2000. 2. 3)
독물및극물에관한법('63.12.13)
유해화학물질관리법
(2000 1.12)
오물청소법 ------- 폐기물관리법 -------
('61.12.30) ('86.12.31)
폐기물관리법
(1999.12.
|
|
메뉴펼치기
