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론
1. 선정동기
ll. 본론
1. 가치관의 정의
2. 한국 가치관의 변화
1) 가치관의 시대별 변화
(1)1960년대
(2)1970년대
(3)1980년대
2) 세대별 가치관 비교
3. 현대자동차 노동가치관 변화에 따른 작업환경 변화
4. 현
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협상이 더 중요하다!」-현대경제연구소
「2012년 수출입 평가 및 2013년 전망」-한국무역협회
「동아시아 경제통합 관점에서 본 한·중 FTA의 의의와 과제」-정 환 우
국제무역연구원
「한·중 FTA의의와 주요쟁점」-삼성경제 연구소 Ⅰ. 서 론
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요인
2)제도적 요인
7. 쇠고기 협상문제가 야기한 부작용
8. 적용가능한 대응방안
1)의견수렴기능의 확대
2)부처간 조정 및 협력 확대
3)협상인력의 업무집중도 개선 및 협상준비 기간의 적정화
4)생산 유통구조의 개선
9. 결어
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론 정종진, 이덕호 저, 법문사, 2007년
현대고용관계론 신수식 외2명 박영사 2008년
노동조합 및 노동관계조정법 제,개정 변천사 노동부, 2008년 10월
노동조합 및 노동관계조정법 질의회시 모음집 노동부, 2009년 3월
MBC 100분토론 - 430회 “쌍용차
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론
2014년 11월 중국 베이징에서 한-중 FTA 제14차 협상을 통해 한국과 중국은 2년 6개월간의 긴 회의를 통해 한-중 FTA가 적극적으로 타결되었다. 이후, 한-중 FTA 타결이 정상적으로 발효된다면, 양국은 경제적으로 더욱 성장할 것이고, 상호간 구
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론회를 개최하여 충분한 의견수렴을 하는 노력이 있어야 한다. 특히 국민들에게 국민편익의 증진을 위해서는 개인정보 침해가능성을 어느 정도는 감수해야 하는 사실을 받아 드릴 수 있도록 설득해야 한다.
6) 범정부 조정체계의 강화
부처간
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조정해야 할 것이다.
Ⅵ. 결론
지금까지 공무원 연금제도와 재정문제의 원인 및 현안문제, 개선방안에 대해 알아보았다.
현 공무원 연금제도는 많은 문제점들을 안고 있다. 이대로 간다면 하루 약 800억 원 정도의 예산을 후세대에게 부담 지우
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the GATS Annex on Air Transport Service", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- http://www.airtransport.or.kr/menu2.html
- ICAO, Annual Report, 1995-2000. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
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조정방안」. 서울: 한국개발연구원.
김필두. 1996.「지방자치단체 상호간 갈등해소방안」. 서울: 한국지방행정연구원.
안용식·김천영. 1995.「지방정부간 협력관계론」. 서울: 대영문화사.
한국지방행정연구원. (1996). 「지방자치시대의 갈등
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론, 법문사, 1990
◈ 김한수 저, 금융선물 옵션 스왑, 국제금융연구원, 1991
◈ 금융감독원, 채권단의 워크아웃기업 추진방안, 보도자료, 2001
◈ 대한증권업협회, 기업의 자본조달전략과 해외증권발행 추진방안, 1985
◈ 이성규, 구조조정 전문가를
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