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대한 늦추고, 내국민대우, 최혜국대우 등에 대해서 유보조건을 내걸 것이 자명하므로 우리에게 실익이 없을 것이다. 따라서 WTO의 항공운송권에 대한 협상 테이블에서는 중국 및 일본과 보조를 같이 하는 것이 가장 현명한 전략으로 판단되며,
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항공연감. 항공진흥협회. 2000.
- 항공통계. 항공진흥협회. 1995-1999
- 허종. 1996. 『세계주요항공사의 경영현황과 우리 나라 항공사의 대응방안』. 교통개발 연구원
- \"Developments in the Air Transport Services Sector\", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- \"The Evolution of A
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대한 대응책에 관하여 나름대로 조사하여 의견을 제시하였다.
비관세장벽은 관세문제에 대체하여 국제간 자유로운 무역의 확대 및 발전을 저해하며, 특히 일부 선진국들에 의해 편파적으로 우리나라를 비롯한 개발도상국을 대상으로 실시되
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대한 활용, 이러한 추세가 더욱 강화되도록 캐나다로부터 투자
유치에 주력해야함.
〈참고자료〉
1. 김경원, “우리나라 자무무역협정의 기대효과와 활용방안-한칠레 자유무역협정을 중심으로”, 계명대학교 석사학위 논문, 2004
2. 이택헌,
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무역환경 변화의 동향
1. 전세계의 글로벌화
2. 국제 산업 및 무역환경의 변화
3. 정보화 시대의 정착
Ⅲ. 무역환경 변화에 따른 한국경제의 현황
1. 우리나라의 FTA체결 현황
2. 국내 기업의 e비지니스 추진 현황
Ⅳ. 한국경제의 대응
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