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배기가스정화장치용 DPNR(Diesel Particulate & NOx Reduction) 제조기술과 관련하여 시장 규모나 현황, 전망 파악에 앞서 그와 유사한 기술인 DPF 기술과 동반하여 시장 규모나 현황, 전망을 파악하였다.
이 자동차 배기부에서의 매연 절감 기술들은 세계
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히터를 동작하여 소음기 내부 온도가 600 가 되도록 가열하고 150초 이후 히터 동작을 중지하여 소음기에 유입되는 매연을 연소시킴으로써 디젤 자동차의 배기 매연을 저감시킨다. <발명의 목적>
<발명이 이루고자 하는 기술적 과제>
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매연(자동차배출가스, 자동차공해)의 개념
Ⅱ. 자동차매연(자동차배출가스, 자동차공해)과 자동차연료
1. 무연연료(Unleaded Fuel)
2. 함산소연료(Oxygenated Fuel)
1) 에탄올(Ethanol)
2) MTBE
3. 개질연료(Reformulated Gasoline)
4. 압축천연가스(CNG)
1) CNG
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매연(자동차배출가스)의 영향
Ⅳ. 자동차매연(자동차배출가스)의 피해
Ⅴ. 자동차매연(자동차배출가스)의 저감정책
1. 대기오염물질 배출절감을 위한 기술적 효율성 향상 방향
1) 엔진개량 : 휘발유 엔진
2) 희박연소엔진의 개발 : Lean Bu
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배기가스 제어장치
가. 촉매장치
○ 배기가스 제어 장치에는 배기가스 재순환 장치(EGR)와 촉매장치가 있다. 촉매란 자신의 상태는 변하지 않고 일정 조건하에서 반응 물질을 변화시키는 성질이 있는 물질로 산화촉매와 환원촉매 그리고 삼원
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매연 및 중금속 물질이 함께 실려 우리나라 상공에 도달한다. 이는 수도권 자체의 매연 및 배기가스와 함께 스모그, 산성비 등의 큰 피해 을 준다.
【문항 7】중금속으로 오염된 토양에서 재배한 작물에는 중금속이 흡수되는데, 이를 가축이
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