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벌크 운송에 대한 수요가 있을 때마다 그러한 일정에 따라서 운송하는 부정기선의 형태로 운행되는 경우가 많으며 운송계약의 형태도 용선계약의 형태를 취하여 선박 전체를 용선하여 운송하는 경우가 대부분이다.
(2) 벌크선의 선종 구분
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벌크선은 금년 BDI가 1,000을 하회하여 극심한 침체를 보이고 있으며 이러한 상황은 2015년에도 지속될 전망이다. 탱커 시황은 선복량 과잉의 문제로 부진한 가운데 유조선 시황은 2016년 공급과잉 문제가 더욱 심화될 것으로 예상되나 제품운반
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해운 상품에서의 시장 활동
선박의 세분화
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• 유조선 시장
• 벌크선 시장
• 컨테이너 시장
• 정기선 시장
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진
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벌크선 보유 세계 상위 10개국 현황
벌크선을 가장 많이 보유하고 있는 나라는 그리스로서 약 6천6백만 DWT를 보유하고 있으며, 한국은 제5위로서 1천4백만 DWT를 보유하고 있음.
⑤ 세계 20대 컨테이너 선사
세계에서 가장 많은 컨테이너 선복량
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벌크선이 주력 수주선종이어서 경기변동 시 시장리스크가 커지는 위험이 있음
- 벌크선의 수주잔량 비중은 중국이 65%로 가장 높고 일본이 51%이며, 우리나라는 20% 수준에 불과
○ 국내 대형조선사들은 탱커나 컨테이너 및 시추선 등 해양구조
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벌크선 신규사업개발 자기소개서
1. 본인이 회사를 선택할 때의 기준과 HMM이 그 기준에 부합하는 이유에 대해 서술해주세요.
2. HMM에서 어떤 인재로 성장하고 싶은지 서술해주세요.
3. (20~30대 시절) 최고의 순간과 최악의 순간은 무
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벌크선영업 자기소개서
1,본인을 가장 잘 표현할 수 있는 단어와, 그 이유를 자유롭게 기술해 주세요.
2.회사를 선택함에 있어 본인이 가장 중요하게 생각하는 기준이 무엇이며, 팬오션이 그 기준에 어떻게 부합하는지 기술해 주세요.
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벌크선 사업에 대해서 관심을 갖게 된 계기와 벌크선 사업의 특정 관심 분야에 대해서 기술하십시오 (1,000자 이내-3000 Byte)
[바다 사나이]
전라남도 신안 바다에서 태어났습니다. 대한민국 당진 바다에서 성장했습니다. 세계 속의 한진해운
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벌크선에 대해 공부를 하고 싶습니다. 그곳은 국내영업직무와는 다르게 해외의 거래처를 주로 상대하며 보다 전문적인 선박,해운의 지식과 외국어 능력이 요하는 곳입니다. 또한 컨테이너의 규모를 넘어선 벌크선 한척당 하나의 고객을 대접
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하는 기본설계 엔지니어가 되고 싶습니다.
10. 입사 후 3년과 10년 뒤 어떤 기본설계 엔지니어로 성장하고 싶나요?
3년 내에는 탱커, 벌크선, LNG선 등 주요 상선의 기본설계 프로세스를 체득하고, 선형 설계부터 구조 배치, 선급 기준 적용까지
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