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철로시설 미비로 야적장 보관료 등 추가비용이 발생할 것으로 예상
Ⅲ. 결론
진정한 지역공동체를 이루기 위해서 우리는 유럽의 경험이나 여타지역의 기능주의적 통합의 사례를 연구하면서 핵심적인 협력의 고리를 발견하고, 그 고리를 중심
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보관 : 창고와 보관시설의 기계화 및 자동화, 재고관리방법의 개선(정보화 등), 단순 보관형 창고(Storage)에서 유통창고형(Warehouse)의 창고로 개선, 창고부문의 물류센 터화, 건축법에 의한 창고건물 신축 및 제한기준 완화
③ 하역 : 하역의 기계
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철’에 보관된다. 이 때 첨부물의 보관처가 지시되지 않은 공문은 첨부물과 함께 공문접수철에 보관된다. 단, 첨부물의 보관처가 결정되고 담당부서에서 보관하게 될 때는 반드시 문서접수대장‘의 비고’란에 첨부물 보관처를 기록한다.
나
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철도노선 및 태평양 해운항로의 시종점으로서 복합운송체계의 거점지역이 될 위치에 있는 한국은 화물역 부근에 물동량을 하역하거나 보관하기 위한 대규모의 창고시설과 더불어 유통업이 발달하게 되므로 이를 기간으로 3차 산업을 발전시
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4. 물류의 구성과 영역
(1) 물류의 구성
1) 물류의 기본활동
① 수송활동
사람이나 재화, 자동차, 선박, 항공기, 철도, 기타기관에 의해 어느 지점에서 타의 지점에 이동시키는 활동과 그 기관을 제공하는 활동이다
② 보관활동
보관은 물자를 일
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철, 이해복, 김갑수, “리눅스를 통한 초등학교 웹서버의 활용화 방안”
한국 정보과학회, 제27회 춘계학술발표대회 논문집, 2000
[7] 최재영, 최종명, 김은희, 김민석, “고가용성 리눅스”정보처리학회지 vol 6,
NO.6, p.20, 1999
[8] 김동호, 박권, 김
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