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세제가 복잡하게 된다. 또한 지나치게 높은 세율구조는 저축 투자 및 근로의욕에 좋지 않은 영향을 주며 조세회피의 원인으로도 작용할 수 있다. 따라서 명목세율을 실효세율 정도로 인하하는 것이 요구된다.
4. 징세 및 납세상의 문제점
현
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세제 도입과 더불어 기초생보급여 삭감 혹은 실업보험제도와 기초생보제도의 관리운영 통해 근로자의 도덕적 해이를 감소시키고 저소득층의 노동참가율을 향상시킬 수 있다(전영준, 2009).
Ⅲ. 결론 및 제언
우리나라 근로장려세제(EITC)는 근
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세제가 개편될 경우 앞으로 일반 승용자동차(고가의 승용자동차는 제외)의 보유에 대한 과세는 과감히 낮추되, 환경오염 및 교통난 유발, 등 외부불경제를 줄이고 에너지 소비를 줄이도록 주행요소가 더욱 강화될 필요가 있다. 대부분 선진국
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세제(세금제도, 조세제도)의 특징
Ⅲ. 세제(세금제도, 조세제도)의 현황
1. 너무 많은 세목의 수
2. 지방세로 배분된 세원이 너무 과소
3. 과도한 소비세원과 너무 낮은 재산세원
Ⅳ. 세제(세금제도, 조세제도)의 문제점
1. 제도의 복잡성
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세제 개선방안, 제주대학교
김상운 외 1명(2010), 이전가격세제와 관세제도 간의 과세가격 조화방안, 서울시립대학교
이창희(2008), 이전가격 세제의 회고와 전망, 서울대학교
윤태화 외 1명(2004), 기업연금 과세방법론에 관한 연구, 한국세무학회
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