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동북아의 물류센터로서의 확고한 위치를 차지할 수 있는 유리한 위치에 있다고 할 수 있다. 본 리포트에서는 복합운송의 정의와 함께 세계의 복합운송경로와 더불어 동북아지역의 복합운송경로와 복합운송업체를 조사함으로써 복합운송의
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동북아물류연구센터 저)
항만경쟁력 변화분석에 따른 부산항의 대응방안 / 부산 발전연구원/ 2006.01
<중국 청도항의 화북지역 허브항으로 발전가능성에 관한 연구> 주옥영 성균관대학교 2004
부산발전연구원. 동아시아물류동향 국내동향 (
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물류거점 시설들을 활용하여 우리나라 선사 및 항공회사가 환적(중계)화물을 적극 유인하고, 관세자유지역과 자유무역지역내에 세계적인 유통업체 및 제조업체의 동북아 물류유통센터를 유치할 필요가 있다.
(3) 정부에서 국제복합운송업체
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물류서비스를 전체 공급경로상에서 책임지고 전담할 수 있을 만큼 발달되어 있지 않은 것이 현실이다. 따라서 정부정책에 있어서도 복합운송업체 또는 물류전문업체 육성을 위한 지원방안이 강구되어야 한다. 우리나라가 지향하는 동북아
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리 위탁계약을 공간적으로는 지구촌으로 확산하고, 업무의 위탁영역도 원료 및 자재의 조달에서 제품의 수 배송 및 통관, 고객관리 그리고 정보화 기술까지를 단일 물류기업에게 하고자 하는 수요변화에 대응하여 복합운송주선업체가 국내
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물류 시스템, 효성출판사, 1998
[13] 중앙대학교 경기항만물류센터, “평택당진항의 대중국 수출입화물 유치방안에 관한 연구”, 2006
[14] 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략과 최적기능 배치방안 연구”, 2005
[15] 하헌구이성원예충렬, 동북아 물
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물류 발전방안」, 산업연구원, 1998
정희목, 「국내 제3자 물류 기업의 성공요인에 관한 실증연구」 , 인천대 동북아물류대학원, 2009
최홍식, 사례 분석을 통한 제3자 물류의 활성화 방안 연구, 명지대 대학원, 2009
최훈영, 「물류서비스 업체의
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업체 등장…………………………………………18
2) 글로벌 터미널 운영업체의 유형………………………………………19
3) 글로벌 터미널 운영업체의 해외 항만진출 현황……………………20
Ⅲ. 동북아 주요국가 항만의 사례분석 ……
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복합적인 체계속에서 찾게 되는 선진형 성장기반을 이룩하게 될 것으로 믿는다.
Ⅳ. 참고문헌
이상준 저, 1998, 「한국 무역론」
이상호,이환호,주한광 공저, 1999, 「국제 무역론」
정영규 저, 2002, 「국제지역 경제론」
조용득 저, 1996 「한국무
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물류업체가 제3자 물류업자로 발전하기 위해서는 제3자 물류를 수행할 수 있도록 충분히 능력을 개발하고 역량을 쌓아야 할 것이다. 충분한 능력을 갖추고 운송업체와 화주기업 사이에서 힘을 갖고 관계를 주도해 가며 이윤을 창출하기 위해
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제공하는 국제복합운송업체로서 40년간의 시간 동안 대한민국을 지켜왔습니다. 저는 독립적이면서 서비스 지향적이고 외향적이면서 내향적인 상반되는 모습을 동시에 요구하는 귀사의 경영지원 업무의 특성상 다양한 업무 처리 능력을 겸비
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물류업엔 필요하다
2B2B사업에 대해 아는게 있는가 관련 경험은?
3물류란 무엇이라고 생각하는가?, 우리회사에서 어떤걸 하고싶은지
4지원동기를 말하시오. PT설계에 대해 상세히 말하시오.
5우리회사가 사용하는 복합운송 정의, 사례, 대책
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물류란 무엇이라고 생각하는가?, 우리회사에서 어떤걸 하고싶은지
4현대글로비스 중고차 사업 관련해서 알아온 것 다 말해 보세요.
5우리회사가 사용하는 복합운송 정의, 사례, 대책을 말해보라
6마케팅방안 해당사업을 해야되는 이유 소비
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복합운송론 등과 같은 과목을 수강 함에 따라, 해운업무에 필요한 지식을 얻을 수 있었습니다. 그리고 무역학회 활동을 통하여 다양한 수입 업무 경험을 갖게 되었으며, 3PL 전문가 양성 과정을 통한 물류 지식은 해운 업무를 이행 하는데 중요
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물류경진대회 참가 경험을 통해 다국적 공급망의 포워딩 전략 수립, HS코드 분류, 위험물 취급, 복합운송 설계 등의 내용을 학습하고 직접 발표해 보며, 포워딩 운영 업무에 대한 실무적 감각을 체득해 왔습니다.
5. 입사 후 포부
입사 후 저는
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