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국제물류거점 시설들을 활용하여 우리나라 선사 및 항공회사가 환적(중계)화물을 적극 유인하고, 관세자유지역과 자유무역지역내에 세계적인 유통업체 및 제조업체의 동북아 물류유통센터를 유치할 필요가 있다.
(3) 정부에서 국제복합운송
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복합운송에 있어 정보시스템은 경쟁력 확보면에서 필수적이라 할 만큼 매우 중요하다.
5. 결론
우리나라 국제복합운송업의 주요 문제점을 살펴보면 기업경영상으로 볼 때 먼저 경영규모의 영세성, 수입원의 불확실성, 전문인력의 부족, 물류
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Ⅰ. 복합 운송의 주요 경로
국제복합운송의 일반적인 형태로는 해륙복합운송과 해공복합운송이 있다.
해륙 복합운송
대륙과 해상을 잊는 교량 역할을 하는
Land Bridge 방식 이용
Land Bridge의 대표적 운송 경로
-시베리아 랜드 브리지
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운송해 주는 형태이다. 이 경우 포워더는 화주에게 보통 FCR(Forwarder\"s Cargo Receipt)을 발행한다.
5. 국내 복합운송의 발전 방안
1) 국제물류의 세계적 추세
세계의 공장이라 불리는 중국의 거대물류시장화와 더불어 글로벌경제의 가속화 및 동북
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트럭운송, 국제복합운송, 트랙터 임대 및 리스업
해운업(정기선, 유조선, 벌크선), 내륙운송업, 포워더, 석유 및 가스 탐사, 조선업, 도소매업, 정보화기술
해운업(정기선), 항만운영, 항공운송
활동본부
일본
미국
덴마크
호주
2. 국제물류 서비
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물류협력체계 구축방안 연구”, 「경영컨설팅연구」, 제7권 제3호, 한국경영컨설팅학회, 2007
[5] 배배식, “우리나라 복합운송주선업체의 전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로
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복합적인 체계속에서 찾게 되는 선진형 성장기반을 이룩하게 될 것으로 믿는다.
Ⅳ. 참고문헌
이상준 저, 1998, 「한국 무역론」
이상호,이환호,주한광 공저, 1999, 「국제 무역론」
정영규 저, 2002, 「국제지역 경제론」
조용득 저, 1996 「한국무
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물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」,
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운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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국제물류보안제도 확산과 국내중소기업 AEO인증 지원방향”, 관세학회지
제11권 제3호, pp.397~416, 2010
[7] 박정희, 최석범, “무역원활화를 위한 국내 AEO제도의 발전방안에 관한 연구”, 관세
확회지 제14권 1호, pp.111~132, 2013
[8] 안재덕, 이기욱, “
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앤씨티국제운송(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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(주)호성국제운송에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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국제물류경진대회 참가 경험을 통해 다국적 공급망의 포워딩 전략 수립, HS코드 분류, 위험물 취급, 복합운송 설계 등의 내용을 학습하고 직접 발표해 보며, 포워딩 운영 업무에 대한 실무적 감각을 체득해 왔습니다.
5. 입사 후 포부
입사 후
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스를 제공하는 국제복합운송업체로서 40년간의 시간 동안 대한민국을 지켜왔습니다. 저는 독립적이면서 서비스 지향적이고 외향적이면서 내향적인 상반되는 모습을 동시에 요구하는 귀사의 경영지원 업무의 특성상 다양한 업무 처리 능력을
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[자기소개 요약]
전라남도 신안 바다에서 태어났습니다. 대한민국 당진 바다에서 성장했습니다. 세계 속의 글로비스 바다에서 일하겠습니다.어릴적 저를 설레게 했던 것은 목포의 화려함이 아니라 거친 물결을 헤치며 전진하는 배 위에서 바
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물류는 세계의 중심이 될 것이라 생각합니다. 이러한 생각은 자연스레 저를 물류인의 길로 들어서게 만들었습니다. 또한, 무역상무론, 국제운송론 등의 과목들을 수강하고 일련의 물류 과정들을 학습하며 물류프로세스와 중요성에 대해 다시
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코레일로지스는 저탄소, 녹색수송을 주도하는 미래형 국제철도운송 회사입니다. 전국30여개 철도 CY와 사업소를 운영하며, 공급망 항공운송 및 해상운송을 유지적으로 연결합니다. 또한 신속하고 정확하게 물류운송
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