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1. 주제 : Compound Cylinder의 내부 응력 분포
(1) Compound Cylinder란?
Compound Cylinder는 주로 총통 등을 제작 할 때 주로 바깥쪽 실린더에 안쪽 실린더를 끼워 맞춘 얇은 복합실린더 형태를 만든다. 이런 제조공법의 목적은 조 립제조시 안쪽 실린더에는
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실린더 헤드와 블록 접합면 사이에 끼워져 양면을 밀착시켜 압축가스, 냉각수 및 윤활유가 새는 것을 방지하는 일을 한다. 그 종류는 대별하면 압축제를 연강판으로는 복합형과 연강판 단체의 금속형이 있다. 또한 최근에는 실린더 헤드와 블
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복합체인 WPC 재질의 제품으로 자연목질 제품이면서 내구성이 우 수하고 인체에 무해한 것이 특징이라고 회사 측은 설명했다.
기존 제품과 비교해 수분에 의한 변형이나 갈라짐이 거의 없고 방부 처리를 하 지 않아도 썩지 않아 수분이 많은
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복합재료가 매우 효과적으로 사용되어 성능 개선에 커다란 효과를 내고 있다. 발사체 구조물의 형상은 주로 축대칭 구조로 필라멘트와인딩 공법을 이용하여 제조된 연료 저장 실린더형 탱크 구조나 모터 케이스 구조로 응용되고 있다. 내마
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복합재료 중 알루미나 FRM이 SPACE 셔틀에 가장 먼저 쓰였으며 점차 다양한 분야에 쓰이고 있는 추세이다. 항공기도 경량화가 생명인데 ,군사용에는 B/Al과 SiC/Al등이 사용되고 MMC의 사용도가 늘어나고 있다. 그러나 민간기의 경우는 채용이 늦어
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