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항로를 잡으면 될 것이다.
해빙조각들이 해류에 의해 떠다니므로 선박 항해시 충돌하지 않도록 주의가 필요하다. 북동항로를 가려면 러시아 국내법으로서 반드시 빙해항해교육을 이수하도록 하고 있다. 선박의 구조도 얼음과 부딪치는 부분
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항로를 완주하다|
300년간 항해사들을 좌절시켰던 북서항로를 개척하다
≪ 지 도 ≫
| 인류 최초 남극점에 도달하다|
1911년 1월Fram 호
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫ | 추위를 견뎌가며 북극 탐험을
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항로의 개발연구
시베리아 북극해 북동 해운항로의 개발은 극동지역에서 유럽으로 가는 수송기간을 1/3 정도 단축시킬 수 있을 것으로 전망 되며, 또한 시베리아 자원개발에 따른 이 지역 물동량의 증대가 전망됨에 따라 가까운 시일내에 상
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항로의 큰 그림으로 태평양항로는 아시아와 아메리카, 유럽항로는
아시아와 유럽, 대서양항로는 아메리카와 유럽을 연결함
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북극항로
북서항로(유럽-북미), 북동항로(유
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것으로 보이며 착취당한 원주민들의 그 엄청난 고통은 간과되어 지는 것에 아쉬움이 남는다. 1. 향료와 황금의 나라 아시아로 가는 길
2. 아시아로 가는 새로운 길 : 북동․북서항로
3. 전설의 ‘미지의 남방대륙’
4. 서평
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