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비정규직 근로자대책, 전경련, 2000
이은진 : 국가의 노사관계 개입에 대한 논리 자율성과 경제발전, 1994 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 노사관계의 전개
1. 산업화의 전개
2. 자본주의적 산업화의 전략
3. 한국에서의 노사갈등의 역사적 유형
Ⅲ. 노사
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공 ---------------- 8
9. 청년층 사회적일자리 창출 ---------------- 8
10. 복지, 사회안전망의 구축 ---------------- 8
11. 중소기업취업자에 대한 지원 ---------------- 8
12. 초, 중등교육의 직업교육전문화,
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비정규직근로실태와 정책과제(Ⅲ), 한국노동연구원
이병희 외(2001), 학교로부터 노동시장으로 이행실태와 정책과제, 한국노동연구원
이정규(2003), 한국사회의 학력·학력주의: 근원과 발달, 집문당 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 노동시장 유연성의 개념
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비정규직
1) 비정규직의 개념
2) 비정규직의 현황
3) 여성비정규직의 문제점
본론 2 - KTX 승무원사건의 이모저모
1) KTX 승무원사건의 시발점
2) KTX 승무원사건의 쟁점
3) 각 측의 입장
-KTX 승무원측의 입장
-철도공사측의 입장
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비정규직에 관한 법안’갈등을 빚고 있는 상황이다. 물론 양국 정부측에서 발표한 새로운 법안제도의 목적자체에는 차이가 있지만, 노동관련 문제점의 해결을 골자로 한 내용적 측면에서는 유사하다고 할 수 있다. 우리나라는 학생차원의 저
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로자는 2년 동안만 쓸 수 있다. 2년이 지나면 기간제와 마찬가지로 회사에 고용의무가 부과된다.
◆ 같은 일을 하면 같은 임금 줘라＝법안은 정규직-비정규직이 '같은 작업환경'에서 '같은 노동강도'로 일한다면 동일 한 임금을 줘야 한다고 규
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향상 및 처벌 강화
3) 비정규직 문제
(1) 불법파견노동(사내하청) 규제
(2) 기간제 근로자 사용규제
(3) ‘동일노동 동일임금 원칙‘의 도입
(4) 특수 고용 노동자의 지위와 권리 보호
4) 근로빈곤 문제
8. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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로자 중 일부가 무기계약직으로 전환된 사업장의 경우에도 비정규직을 상시적으로 활용하는 인사관리전략에 변화가 있었다고 보기 어렵다. 정부의 「공공기관 비정규직 종합대책」은 공공부문에서 비정규직 사용관행 개선의 기본방향으로
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공장 비정규직 특별교섭…결과는 미지수
http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2469859
[사례2] 기아차 ‘정규직 세습’ 가능해졌다…‘채용 특혜’ 맹비난
http://www.hani.co.kr/arti/society/labor/582542.html
[사례3] 현대기아차, 전주·광주공장 휴일특근 시행
http
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비정규직 고용을 보편적이고 일상화된 고용형태로 정착시켜 왔고, 변화된 시장과 경쟁의 압력을 근거로 탈규제(deregulation)와 유연성(flexibility)을 경영구조 및 고용정책의 핵심 가치로 주장해 왔다. 비정규 관련법은 이렇듯 탈규제의 공간에서
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