|
도로
교통운영의 기본원칙에 대한 변화가 필요하다는 점을 보여준다. 또한 보차도 미구분 등 도로 구조의 변화에 대한 인식이 필요하며, 통과차량의 과다나 난폭운행 차량의 과다 등은 교통규제와 교통안전 정책 시행의 필요성을 시민들이
|
|
|
도로교통 혼잡문제와 대기오염문제에 역점을 둬야 한다. 또한 우리나라는 현재 지하철 건설비 과다 및 운영 적자 증가와 더불어 새로운 신도시교통수단 필요성 대두되었다. 그리고 건교부 주관 하남 및 김해 경량전철 시범사업을 추진함으로
|
|
|
주택문제
1. 개념
2. 주택의 특성
3. 이론적 관점
4. 우리나라 주택문제의 특성
5. 우리나라 주택정책의 변천과정
6. 우리나라 주택정책의 문제점 및 개선방안
Ⅱ. 교통문제
1. 이론적 관점
2. 실태와 특성
3. 대책
|
|
|
교통단속은 경찰이 주관하는 사항이지만, 교통안전 교육과 교통시설 등은 학교, 도로관리청, 기타 각 관계기관과 공동으로 담당하는 것으로 교통경찰이 그 본연의 활동을 성과 있게 추진하기 위하여서는 이들 관계기관과 긴밀한 협력이 절실
|
|
|
교통 혼잡으로 인해 정시성이 없다는 단점이 있다. 따라서 건설비용이 저렴하고 향상된 접근성 등 경쟁력 우위의 승객서비스를 제공하며, 투자효율측면에서 혁신적인 경전철 신교통 시스템의 도입으로 기술이 향상된 도시 철도시스템이 될
|
|
|
도로교통의 안전을 확보하기 위하여 필요한 경보장치를 설치하여야 한다.
참고문헌
ⅰ. 경남개발연구원(1994), 주차난 해소를 위한 노상주차장의 효율적 활용방향
ⅱ. 고철수·임재문·임소진, 제주시·제주발전연구원 편(2006), 제주시 주차정책
|
|
|
안전사회의 저해요소 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1
ⅱ. 우리나라의 현황 및 사례 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1
1. 압축적 근대화의 폐해 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 1
2. 자연재해 ‥
|
|
|
철도청
『고속철도 개통 관련회의 2004. 1. 28』, 건설교통부
『고속철도 개통 초기 운행상황 2004. 4. 6』
『철도산업구조계획 2003』, 철도청
『고속철도 교통시대를 위한 국가 교통체계 연구』, 서정석, 교통개발원, 2003
『고속철도로 가는길』.
|
|
|
도로들이 부분적으로 그리고 점진적으로 주차장과 함께 개량되어 가리라 생각하며, 이러한 개선은 고속도로-국도-도시내 간선도로-집분산도로-접근로의 유기적 관계로써의 교통체계로 점차 자리잡아 가는 과정에 있을 것으로 보여진다.
|
|
|
. 한 학기 동안 전문적인 지식을 가르쳐주신 교수님께 감사드립니다. 소음측정의 목적
측정기기 및 사용기준
도로교통소음측정의 방법
교통소음·진동의 한도(제37조관련)
도로 교통 진동 측정의 방법
결론 및 고찰
|
|
메뉴펼치기
