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론 중국태권도 선수들이 올림픽대회에서 좋은 성적을 획득하였지만 그것으로 인해 중국 전체의 태권도 수련생과 프로그램이 경기태권도 즉 겨루기의 육성에만 치우치고 있는 것은 중국생활체육으로써의 태권도 발전에 있어 걸림돌로 작용
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론………………………………………………………………………………1
제1절 문제제기와 연구목적…………………………………………………………1
1. 문제제기와 연구목적……………………………………………………………1
Ⅱ. 지
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론 1
Ⅱ. 청년실업의 현황 1
1. 청년층의 노동시장 참가와 실업률 추이 1
2. 청년인구의 유휴화와 구직단념자 현황 2
3. 대기실업과 만성실업의 가능성 3
4. 청년실업 문제의 국제 비교 4
Ⅲ. 청년실업의 구조적 원인 분석 6
1. 거
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관리-행정서비스 시스템 http://www.org.mogaha.go.kr/
한국행정연구원 http://www.kipa.re.kr/
행정자치부 능률과 http://www.mogaha.go.kr/ 제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구의 목적 1
제 2 절 연구 범위 2
제 2 장 정보공개제도의 이론적 고찰 3
제 1 절 행정정보
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론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
1. 방과후 보육의 개념
2. 방과후 보육의 대상
3. 방과후 보육의 역할
Ⅲ. 방과후 아동보육시설 현황 및 실태분석
1. 방과후 아동보육시설 프로그램 목적과 내용
2. 방과후 아동보육 실태분석
Ⅳ. 방과 후 아
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론
Ⅱ. 남북경제협력의 실태와 여건
1. 북한경제의 수용능력
2. 남한의 대북 경제협력 추진여건
Ⅲ. 남북경제협력의 방향과 해결과제
1. 경제협력 분위기의 유지
2. 경제논리의 적용공간 확대
3. 제도화ㆍ공식화의 심화
Ⅳ.
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관리지침-노면요철포장, 건설교통부, 2005.
5. 사고 잦은 곳 개선사업 업무편람, 건설교통부, 2002.
6. 2005년 交通事故잦은 곳 基本改善計劃및 效果分析, 道路交通安全管理公團, 2005.
7. Bhagwant N. Persaud, Richard A. Retting, Craig A. Lyon, \"Crash reduction followi
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관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사고건수는 고령층의 사회적 활동이 작음에도 불구하고 전체 고령자 교통사고건수의 약 30%를 차지하고 있는 것으로 나타나 향후 고령운전자에 의한 교통사고는 급증할 것으로 판단된다. 이
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론
현재의 한국 노인들은 경제적으로 어려웠던 시기에 가족의 생계를 위해 살다보니 마땅히 개인을 위한 노후 준비도 없이 노년을 맞이하였다. 그들은 국가와 사회 발전을 위해 헌신했으며, 그 사이 발전한 사회·경제구조는 가족의 구조와
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관리를 하는 방안도 메뉴육성 전략의 하나이다.
넷째, 신 메뉴 도입전략이다. 이것은 전혀 새로운 메뉴의 도입은 물론 기존 메뉴의 수정, 개량까지 포함시켜 고객층의 균형을 유지하기 위한 전략의 하나라고 볼 수 있다. 이제완, “한국 외식
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