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공단(2004), 꿈의 실현, 고속철도 시대를 열다, 도서출판 중심 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고속철도 구조개혁의 기본목표와 전략
1. 기본목표
2. 기본전략
Ⅲ. 고속철도 구조개혁의 과정
1. 1989년 구조개혁
2. 1992년 1차개정
3. 1995년 2차개정
4. 1999년
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문제를 해결 할 수 있도록 기술과 인력을 지원해야 한다. 또한 온라인 업무처리 기법을 개발하여 업무를 효율적으로 관리해야 하는 차별성이 필요하다. 그리고 업무 범위를 명확하게 정립하기 위해 주택관리업자와 관리사무소 그리고 입주자
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패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여부의 검증 기회 ▪요 약
▪연구 배경
▪산업 연관 효과 분석
▪공단 개발의 부가적 파급효과 분석
▪배후도시 개발의 부가적 파급효과
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공단 지도,감독
나. 철도청 고속철도 본부
1989. 12. 고속철도건설실무작업단(고속전철기획실) 설치
1994. 12. 고속철도운영준비단 설치
1996. 7. 기술진흥담당관실을 고속철도담당관실로 재편
1997. 7. 철도공무원교육원 내 고속철도훈련과 신
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공단
- 기사인용
(스코리아뉴스, 연합뉴스, newshankuk..)
- 미국 통계청 자료 1. 서언
2. 서론
2.1 한파의 정의
2.2 우리나라의 한파
2.3 한파주의보/경보
3. 본론
3.1 한파의 원인
3.2 지구온난화의 영향
3.3 최근 미국 한파의 원인
3.4 한
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공단, 2006, (보호지역 관리역량 강화를 위한)백두대간 실태 조사 보고서
이임균·임종환, 2007, 백두대간 보호지역 지정 현황과 향후 과제, 한국산림정책연구회, 제48호, pp.30-39
산림청, 2001, 백두대간 자연생태계 보전 및 훼손지 복원방안 조사 연
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교통체계 확충이 남북한 통합촉진, 동북아 물류거점구축을 위한 관건이 된다고 할 수 있다. 특히 한반도에 동북아 물류거점을 구축하기 위해서는 남북의 단절된 교통망을 연결할 수 있도록 해야 한다. 물류부문은 북한의 화물권역을 7개 권역
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공단지역의 사람들도 자전거를 이용하는 사람이 부쩍 늘게 되면서 창원에서 이제 자전거는 교통수단의 한 축을 맡게 되었다고 볼 수 있다.
앞으로도 지금 이 정책을 꾸준히 잘 집행시켜서 창원시를 자전거 특수 도시로 발전하게 되며 무엇보
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문제점과 개선방안을 모색하여야 한다.
참고문헌
강필수 / 장애인 직업평가 모델연구, 한국장애인고용촉진공단 / 1992
남용현 / 장애인 고용의무 사업체 규모 조정에 따른 효과성 분석, 한국장애인고용촉진공단 / 2001
남용현 / 독일의 중증장애
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나. 산재예방요율제
다. 보험료의 종류
Ⅵ. 급여조건, 종류 및 수준
Ⅶ. 관리운영체계
Ⅷ. 개선과제 및 문제점
가. 개선과제
나. 문제점과 해결방안
Ⅸ. 관련쟁점
가. 출퇴근 재해
나. 산재신청 불이익 처우
Ⅹ. 참고문헌
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