|
사태 이후의 미국의 새로운 기업지배구조 - 백정웅, 한국상사법학회, 2005
엔론사태와 기업의 투명성 - 김지홍, 한국기업평가, 2003
엔론 파산의 파장과 교훈 - 전영재, 삼성경제연구소, 2002 1. 엔론 소개
(1) 기업 소개
(2) CEO 소개
2. 엔론 사
|
|
|
한국금융 연구원
김흥달(2013), “글로벌 경쟁력 강화를 위한 국내은행의 해외 진출 전략”, 금융, 2013-10, 전국은행연합회
박현수(2006), “은행권의 금융그룹화 동향과 전망”, 삼성경제연구소
사단법인 금융경제연구소(2013), “건전한 금융생태
|
|
|
경제성장률도 하락하면서 인플레이션 현상이 나타났습니다. 이러한 사태로 유럽의 투자은행들도 파산했으며 지금의 유럽 위기를 초래하게 되었습니다. 1. IMF의의
2. 대한민국 IMF 사태
3. 1997년 한국 경제위기 배경
4. IMF의 구제금융
5. IMF
|
|
|
한국은행은 계속해서 금리 인상을 할 수 밖에 없는 상황임이 확실하다.
그동안 한국은행은 서브프라임 모기지 사태 이후 급격히 침체되는 글로벌 경제 상황에 맞춰 기준금리를 대폭인하 하는 등 경제에 활력을 불어넣기 위해 노력해왔다.
|
|
|
경제주체간 양보와 실천이 현실화 되고 있는 만큼, 잠시 주춤했던 우리경제가 재도약하고 새로운 기회를 맞이하는 계기가 되었으면 하는 바람이다.
<참고문헌>
윤기설, 제5의 권력, 한국경제신문, 2006
앤서니 기든스, 김용학 역, 현대사
|
|
|
사태의 경우 은행들의 보유자산 중 이들 정부 관련 채권 규모가 서브프라임 당시의 모기지 관련 자산 규모보다 작고 파생화의 정도가 덜하기 때문에 서브프라임 사태에 비해 단기적으로 글로벌 경제에 미치는 충격의 정도가 덜 할 것으로 판
|
|
|
경제 전망
3. 일본 경제의 최근 동향 및 향후 전망 ②
1) 실물경제는 완만한 회복세 지속
2) 금융시장 불안이 심화
3) 경기 침체 리스크가 대두
4) 금리인상 당분간 어려울 전망
Ⅲ 서브프라임 모기지 문제가 일본경제에 미치는 영향
1. 일
|
|
|
한국 및 동남아에 외환위기 사태 IMF(미국식) 금융 개혁
사례4. 타이페이101
건물이 지어지지 않은 상태에서 근처에 규모 6.8의 지진이 발생 대형사고 발생
2007년 서브프라임 모기지 - 월가의 재앙 - 글로벌 경제위기 – 현재
2007년 월가
|
|
|
경제연구소 - 글로벌 물류 동향과 정책방향 (김범종 연구위원 2000 참조)
2) LG경제연구소 - 뮬류산업의 현황과 과제 (김진혁 연구원 2003.9 참조)
3) 현대경제연구소 - 항공산업 규제 완화와 국내항공산업의 발전방향 (김가영 책임연구원 2009 참조)
|
|
|
한국차로 발길돌려”
- Weekly경향(2008.9.30) “미국 금융 위기가 주는 교훈, 100주년 맞은 GM 생존 불안이 경제현실 대변”
- 시사 IN(2008.12.27) “그린카 시장 개발이 자동차 업계 비상구“
- 이코노미스트(2009.2), “미 자동차 3사의 비극 : 죽어야
|
|
메뉴펼치기
