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도시주택의 변천에 관한 연구: 부산시 목조주택의 변용 양상을 중심으로. 대한건축학회 논문집 제4권 5호, 1988. 10, pp. 59-70.
이철영. “일제시대 철도관사 제도 연구”. 울산전문대 연구논문집 제27호, 1996. 12, pp. 395-407.
임서환, 장성수, 백혜선.
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공사
82. 한국투자신탁
83. 한국화약그룹
84. 한국화장품
85. 한보그룹
86. 한보종합건설
87. 한신공영
88. 한일그룹
89. 해태그룹
90. 현대건설
91. 현대그룹
92. 현대자동차
93. 효성그룹
제6장 직종별/분야별 채용면접 예상 질문
1. 인문계
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서울시정개발연구원 주관 '서울산업진흥'세미나 발표논문 (1999.7.7).
삼성경제연구소, 1997, <<세계도시 경쟁력 비교>>.
삼성경제연구소, 1998, '국내경제의 활성화를 위한 수도권 정책방향' (1998. 11).
서울21세기연구센터, 1995, <<서울의
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도시권과의 패권경쟁 및 선진국으로 도약을 위한 광역급행철도 중심의 인프라 확충이 필요하다. 마지막으로 GTX가 서민교통으로 활성화되려면 정부와 경기도, 서울 등 지자체 간 협력으로 수도권 통합요금제가 추진돼야 할 것이다. GTX의 건설
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철도종합기술연구소)
http://www.korail.go.kr/(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr/(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr/(한국토지공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도
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서울과 수도권에 집중되어 있는 상황이 전 국민을 서울로 불러 들이고 있는 것이다.
위와 같은 난제들을 해소하기 위한 것이 세종시 건설이다. 행정중심복합도시를 건설하지 않고는 근본적 해결을 할수 없다는 결론을 이미 내린 것이다. 행
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철도 : 1876∼1910, 세계지역연구논총 제38권 제3호, 2020.
3)송찬섭 외(2017), 한국사의이해, 출판문화원.
4)https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0075912(도시빈민)
5)사회사적 관점에서 본 우리나라 도시빈민의 형성배경과 주거문화
(https://koreascience.kr/article/JAKO
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도시계획 시설과 관련하여 많은 이슈들이 있음
8. 참고문헌
강우원 외,『동경의 도시계획』, 서울시정개발연구원, 2003.
이승원,『도시계획기사 필기』, 예문사, 2009.
홍길도,『도시계획기사 실기』, 예문사, 2010.
이양재 외 9명, “장기미집행
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공사 홍보실(1999), 한국도로공사 30년사, 한국도로공사
○ 한국도로공사(1996), 고속도로 부대사업시설 이용실태 조사보고서
○ 한국도로공사(1997), 한국리서치, 고속도로 고객만족도 조사,
○ 한국고속철도건설공단(2000), 경부고속철도 건설사,
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도시6개은행을 중심으로,영남대학,1985
신용호,조직에서의 동기부여에 관한 이론적 연구, 연세대학,1981
신동화,조직에 있어서의 동기부여에 관한 고찰, 연세대학,1992
조성용,보상과 직무만족과의 관계에 관한 실증적 연구육군의 중견간부를 중
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