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철도사』. 2019.
박길룡,『한국현대건축의 유전자 』, 공간사, 2005.
수정국 역, 화성성역의궤, 경기문화재단, 2001.
오미일,『제국의 관문 - 개항장도시의 식민지 근대』 선인, 2017.
정재정, 『철도와 근대서울』국학자료원, 2018.
허우긍,『일제강
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도시6개은행을 중심으로,영남대학,1985
신용호,조직에서의 동기부여에 관한 이론적 연구, 연세대학,1981
신동화,조직에 있어서의 동기부여에 관한 고찰, 연세대학,1992
조성용,보상과 직무만족과의 관계에 관한 실증적 연구육군의 중견간부를 중
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서울대학교의 캠퍼스 확충
④ 버스로 인한 문제
4. 대 책
(1) 교통량 분산 목적의 도로건설, 확장
(2) 새로운 교통수단 건설
(3) 버스 정류장의 개선
(4) 주차 공간의 확보
첨부) 강남 도시순환고속도로에 대한 교통적 측면에서의 타당성
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위한 통합이 될 것이라는 것이 우려이다. 1. 대한주택공사 소개
2. 사업 분야
3. 조직 현황
4. 경 영
5. 재무현황 및 신용도
6. 인재 채용
7. 주공이 참여한 신도시(성남판교신도시)
8.주택공사와 토지공사와의 통합전망
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공사 홍보실(1999), 한국도로공사 30년사, 한국도로공사
○ 한국도로공사(1996), 고속도로 부대사업시설 이용실태 조사보고서
○ 한국도로공사(1997), 한국리서치, 고속도로 고객만족도 조사,
○ 한국고속철도건설공단(2000), 경부고속철도 건설사,
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도시주택의 변천에 관한 연구: 부산시 목조주택의 변용 양상을 중심으로. 대한건축학회 논문집 제4권 5호, 1988. 10, pp. 59-70.
이철영. “일제시대 철도관사 제도 연구”. 울산전문대 연구논문집 제27호, 1996. 12, pp. 395-407.
임서환, 장성수, 백혜선.
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철도종합기술연구소)
http://www.korail.go.kr/(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr/(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr/(한국토지공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도
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철도의 시발점이라는 특징으로 신의주역과 함께 철도호텔이 역에 함께 위치하여 관광기능을 담당하였다. 이는 유럽의 대도시 역사와 같은 역사호텔의 양식이라고 할 수 있다.
한편 철도 개통은 관광을 촉진시켰는데, 주요 역에는 호텔이 건
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철도의 시스템을 버스운행에 적용한 것으로 '땅 위의 지하철'로 불린다
통행속도, 정시성, 수송능력을 향상시킨 신교통수단 서론
교통체증에 대하여
성남의 교통체증
본론
대안
1) BRT
2) 신분당선
2. BRT
1) 내곡-분당 BRT 비용-편
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도시계획 시설과 관련하여 많은 이슈들이 있음
8. 참고문헌
강우원 외,『동경의 도시계획』, 서울시정개발연구원, 2003.
이승원,『도시계획기사 필기』, 예문사, 2009.
홍길도,『도시계획기사 실기』, 예문사, 2010.
이양재 외 9명, “장기미집행
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