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도시철도는 지자체에서 설립 운영으로 정부지원 전무
- 소득유무와 관계없이 노인교통비 지급
□ 도시철도법 개정 추진 : 한국철도공사와 동일하게 원인자 부담원칙에 의거 정부지원 법제화
□ 향후 계획 : ’06년 중 국회통과 추진, 지원액
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서울대병원
4) 인천국제공항공사
Ⅴ. 공공부문구조조정의 문제점
Ⅵ. 공공부문구조조정의 사례
1. 서울지하철의 구조조정과 노조의 대응
2. 도시철도공사의 구조조정
1) 구조조정의 주요내용
2) 이후 예상되는 구조조정 시나리오
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국내 P L 사례
※ 매스컴 발표된 PL사례
[리프트 추락사, 공사측 배상 (2003.11.8 YTN)]
서울지법 민사합의 21부는 지난해 지하철 5호선 발산역에서 휠체어 리프트 추락사고로 숨진 윤모씨의 아들이 서울시와 도시철도공사를 상대로 낸 손해배상
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도시철도공사
대구도시철도공사
10%
90%
인천교통공사
10%
90%
도시개발공사
부산도시공사
100%
대전도시공사
100%
인천도시공사
100%
강원개발공사
10%
90%
기타공사,공단
서울농수산식품공사
100%
부산스포원
100%
시설관리공단
부산시설관리공단
30%
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(3) 환경보호
(4) 사회공헌
3. 공기업이 지속적으로 발전하기 위하여 필요한 공공성과 기업성의 조화 사례
1) 한국도로공사(경영효율화)
2) 대구도시철도공사(자체경영평가)
3) 한전KDN(주)(CSV)
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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Ⅰ. 활동계획
-활동주제
-주제선정배경
-활동 목적
-활동 계획
(1) 활동 역할 및 분담
(2) 활동방법
(3) 추진일정
Ⅱ. 현장활동
- 정보공개청구 (현황조사)
- 시민 인터뷰 (영통역)
- 건의(코레일, 서울 메트로, 서울 도시철도공사)
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서울 도시철도공사에 기관사중 8명이 공황장애판정을 받아 타부서로 전근을 명받았으며 4명이 판정을 기다리고 있는 실정이다. 모든 것을 혼자 처리해 나가야 한다는 강박관념과 압박감이 이러한 악영향을 미치는 것이다. 이러한 악영향은
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서울시 도시철도공사 등에서 운영하고 있는 39개 지하철역 휠체어 리프트 안전실태조사를 벌였던 소비자보호원은 지난 2001년 5월 18일 조사대상 역사 중 51.3%가 휠체어 리프트 관리를 소홀히 하고 있다고 지적하고 전동 스쿠터가 안전판을 넘
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서울특별시 도시철도공사, “역별 수송수입현황”, http://www.smrt.co.kr.
성남시청 통계사이트, http://www.cans21.net/stat/index.asp.
성남시청 홈페이지, http://www.cans21.net.
shy1622, “복정동의주차문제”, http://kin.naver.com/detail/detail.php.
Google Earth program, 복정
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주요 기법소개
4. 경영혁신의 특징
5. 경영혁신 기업 성공사례
(1) 국내기업 성공사례
1) 한국전력
2) 서울도시철도 공사
(2) 해외기업 성공사례
1) GE
2) 도요타
6. 경영혁신 성공의 걸림돌
7. 경영혁신 성공위한 향후방향 제시
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