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관리, 운영을 하고 서비스 구입주체가 되는 공공부문의 구입비에 의해 사업코스트를 회수한다. 조인트벤처형은 민간 쌍방의 자금에 의해 설계, 건설, 유지관리, 운영을 행하지만 사업의 운영은 민간이 주도한다.
<표4-2> 일본의 민간사업
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철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://ww
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엔지니어링 건설연구소, 2003.
통계청, 「농업총조사」, 각년도.
한승철, 「제주지역 식품산업 클러스터 구축 방안」, 제주발전포럼, 제24호, pp.55-66, 제주발전연구원, 2008.
OECD, Boosting Innovation: The Cluster Approach, Paris 1999
OECD, Innovative Clusters:Driver
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서비스 특성 대한 실증적 분석
1. 서비스 평가 항목 선정
2. 조사설계 및 분석방법
3. 분석방법 정립
4. 자료의 점검
Ⅳ. 지하철 이용자 서비스 특성분석 결과
1. 지하철 서비스의 특성 규명
2. IPA 분석을 이용한 서비스의 특성 비
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서비스 평가 모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Tra
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