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■ 개 요
연구의 목적
서울의 20년 후 환경을 각 영향인자를 토대로 예측하여 보고 이로 인하여 생기는 변화가 서울시의 환경에 미치는 영향에 대하여 생각해 봄으로써 환경영향평가가 지니는 의미와 그 방법에 대하여 생각해 본다.
구 성
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서울시립대학교 조경대학원 석사학위논문 pp.7~8.
이상석. 친환경적 도시공원의 재생. 환경과 조경 5월
송지선(2003). 서울시 공원의 자연학습장 현황조사 및 개선방안. 서울여자대학교 석사학위논문. pp8~13
이재영(1992). 자연학습원 옥외환경교육
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서울시의 도시농업이 지속가능한 발전이 될 수 있을 것이다.
< 참고문헌 >
논문
권태은(2014), 「서울시 도시농업의 발달과 현황」, 고려대학교 교육대학원, pp.108-112.
박진욱 외(2013), 「제도적 측면에서 살펴본 도시농업의 현황과 과제」,
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자료출처-서울시
도림천의 경우에는 강남순환도로와 전혀 저촉이 없으며, 오히려 터널에서 나오는 용출수를 건천화 된 도림천으로 유하시켜 친환경적인 하천조성에 활용할 계획이며 안양천 구간의 경우는 기존의 서부간선도로 지하로 설계
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친환경적이고 보다 효율적인 도시로 다시 태어나야 한다.
참고문헌
서울의 도시개발정책과 공간구조, 최근희, 서울학연구소
서울시 도시공간구조 변천과정, 원제무 외2명, 백산서당
연천지역연구, 이외희 외 6명, 경기개발연구원
순 서
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서울시는 2008년 전체 어린이공원의 개선방향과 유지관리의 종합 매뉴얼 마련 및 어린이들의 안전과 편의를 보장하고, 천편일률적이고 단순한 기존의 어린이공원 보완하여 항상 새로움을 추구하는 아이들의 흥미를 불러일으키며, 도시민의
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친환경적인 도시 공간을 조성해 시민들에게 맑은 하천과 휴식공간을 제공한다는 측면에서도 소기의 목적을 달성하였으나 목적 달성을 위해 인공조경의 문제점 즉, 인공적 하천에 생태계를 꾸려 적응 시켜 어류가 질병에 걸리고 청소 시 어류
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서울시 기후변화 대응 정책방향”, 에너지경제연구원, 2010
도건우 외, “녹색뉴딜사업의 재조명”, 삼성경제연구소, 2009
유승직, “기후변화협약과 지속가능한 교통”, 교통 통권 제123호, 한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한
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서울시 자전거도로 정책 및 추진현황: 동일로 시범사례를 중심으로”, 교통 기술과 정책, 제5권 제3호, 대한교통학회, 2008
〔5〕김진섭, “도시교통수단으로서의 자전거이용 활성화 방안 연구 : 대전광역시를 중심으로”, 한밭대학교 산업대학
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‘서울로7017’ 개장 등 서울시민들을 위한 친환경적인 서울시를 만들어가기 위해서 일선 공무원들이 많은 힘을 기울이고 있습니다.
가장 많은 대한민국 국민들이 살아가고 있는 곳이 바로 서울입니다. 또한 정치, 경제, 교육적으로 집중된 곳
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서울시 전략산업을 발전시키기 위한 전략을 계획하고 저의 능력을 보태겠습니다. 그리고 DMC 조변 입주 중소기업들을 위한 다양한 프로그램을 운영하여 교류협력 네트워크를 구축하고 입주기업과 기관대학을 연계해 새로운 상생 모델을 만들
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