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유통과 물류산업에의 입지에 변화를 가져오게 될 것이다.
이러한 이유로 고속철도의 확산으로 많은 교량이 설치되어 질 텐데 고속철도는 매우 빠른 속도로 이동을 하기 때문에 그에 따른 큰 진동이 발생하게 된다. 그런 이유에서 고속철도의
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철도 서비스에 상호 보완하는 광역종합대중교통망체계를 구축해야 한다. 이는 이용자 서비스면적 최대화 및 대기시간 최소화를 위한 연계교통의 노선 및 배차간격 조정검토가 필요하다.
이와 더불어 수단별 연계, 환승, 도착 등 실시간 교통
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철도 민영화와 지역 분할, 한국교통연구원, 2001
남두경 / 일본의 국철 민영화와 그 평가 : 한국의 철도개혁과 비교, 한국외국어대학교, 2007
이용상 / 한국철도공사화와 일본국철민영화 정책과정비교연구, 한국행정학회, 1996
이용상 / 일본의 국
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공사의 역할
3. 예금보험공사의 역할
4. 재정부담
Ⅱ. 산업구조조정과 조선산업
1. 산업 및 기업구조조정과 전망
2. 인력관리전략
3. 친회사주의 노조 양성과 노조 무력화
Ⅲ. 산업구조조정과 철도산업
1. 정부의 포괄적 통제영역 개입 :
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면접전형 - 4차: 신체검사
(5).서류전형 합격자 발표
-2009년 5월 당사 인터넷 홈페이지 게시 및 E-mail 개별통지
-합격자 발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적
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철도CY의 합리적 조성·운영방안연구, 대한교통학회, 2009.4
3. 철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련
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철도 운송 비율이 너무 적어 공로 운송과의 균형이 맞지 않고 있다. 하지만 개선 대책 보다는 보다 많은 이익을 낳을 수 있는 여객운송에만 신경을 쓰고 있는 현실에서 정부 기관인 철도 공사가 기업의 이익에만 신경쓰지 말고 공기업인 만큼
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철도와의 연계를 위한21세기 한국철도망 구축방안
한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향 / 대한무역투자진흥공사, 2000
TSR의 운임정책과 향후 활용 전략 / 한국해양수산개발원, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한반도
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철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참
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철도법 시행령 제4조의 5, 2008.
법제처 국가법령정보센터,「도시철도법」제2조 (www.law.go.kr)
서울특별시 도시기반시설본부 홈페이지(www.infra.seoul.go.kr)
서울메트로 홈페이지(www.seoulmetro.co.kr)
서울도시철도공사 홈페이지(www.smrt.co.kr) 제2장
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