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총 6개의 영역에서 총 50개의 항목에 준하여 평가되어 왔다. 그러나 평가기준이 중복되거나, 명확치 못하고, 평가하기 어려운 추상적인 항목 등이 발견되어 보육관련 집단들의 논의의 대상이 되어 왔으며, 그 후 2000년부터 오늘날에 이르기까
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이처럼 소비에 있어서 경합성이 없고 배제가 불가능하기 때문에 이 서비스는 공공재다.
11. 비용-편익분석에 기회비용을 적용하는 것이 중요하다. 부유한 동네 사람들은 생명과 안전에 더 큰 가치를 부여한다. 따라서 교통신호등의 설치에 더
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이집, 사랑나눔식당, 지상주차장(복지관 이용자만 이용)
지하1층
체력단련실, 유료주차장(고양시시설관리공단 운영)
지하2층
유료주차장(고양시시설관리공단
3) 약도
6. 사회복지기관으로서 지역 내 타 기관들과의 연계
1) 물리적 자원
업무
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교통편의 서비스 프로그램이 개발되어 있다. 우리나라에서도 경로우대제도의 일환으로 전체노인을 대상으로 분기별 36매의 버스승차권을 교부하고 있다.
(2) 동행/호송 서비스
노인의 안전을 위하여 신체가 허약한 노인의 외출시 호송 또는
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이 확산되었지만 시간을 단축하고 생활권을 확장시킨다는 장점과 더불어 운전자의 안전 미숙으로 많은 사람들이 교통사고를 당하는 것과 같은 이치이다. 정보화시대, 사람들은 정보의 홍수 속에서 정신을 차리지 못한다. 무엇이 자신에게 필
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이 되지 않는다.
2) 도피 또는 투쟁반응
미국의 생리학자 캐넌은, 살아있는 개체는 스트레스 반응을 통해 그 원인과 싸우든지 아니면 도망칠 준비를 한다고 말했다. 이것이 바로 도피 또는 투쟁반응이다. 그러나 스트레스를 유발하는 상황에서
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이다.
(라) 사회보장발전기반의 조성
복지행정에 있어서의 주민참여를 확대하여 수요자중심의 복지서비스제공체제를 확립하고, 복합적인 복지수요를 가진 대상자가 일회의 방문으로 필요한 서비스를 편리하게 받을 수 있는 one-stop-service체
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이 고 과학적인 규명이 안 된 채 관계당국에서는 예산부족으로 대책수립이 곤란하다고 하여 주민이주와 보상대책에 그쳤다.
1990년대에 들어와 공단지역 등에서 환경오염 관련 주민 진정이 급증하였는데, 기업이나 정부의 대책은 아직 과거의
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이 자기 자신을 정확하게 이해한 다음에는 자신이 종사 할 직업세계에 대해서 알아야 한다. 즉 직업과 관련된 정보에 익숙해져야 한다. 그러나 대부분의 학생들은 전공학과에 대한 정보와 이해 없이 합격위주로 전공을 선택하게 된다. 이러한
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이조의 결과를 볼 수 있을 것이다.
두 번째로 국가적 차원에서의 해결방안이다. 국가에서는 적극적으로 장애인을 위한 복지시설과 장애인들이 자주 이용하는 대중교통인 전철, 버스 등에 대해 안정적인 정책을 펼쳐야 할 것이다. 하지만 현
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