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서 론
2. 쓰레기통 철거관련 공공기관 측의 입장
2.1. 문의에 대한 서울메트로(1~4호선) 측의 실제 답변
2.2. 문의에 대한 서울특별시도시철도공사(5~8호선) 측의 실제 답변
3. 서울시 내 쓰레기통 현황
4. 쓰레기통 철거관련 시민들의
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서 7.5KM)
1994 4 1 4호선 연장구간 개통(사당∼남태령 2.2KM)
6 23 부산교통공단 1호선 4단계 개통(서대신동 ~ 신평동)
1995 11 15 서울도시철도공사 5호선 강동구간 개통(왕십리 ~ 상일동, 14역)
1996 2 29 서울지하철공사 2호선 지선 연장구간 개통(양천
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을 매년 7%인상하고 도시철도공사는 5%인상하였을 때 2001년에는 거의 같아지게 되었다(서울시지하철공사, 1997 ; 도시철도공사, 1997). 다음으로 인건비의 구성항목은 급료임금, 제수당, 잡금, 복리후생비 등을 포함하되 퇴직금을 제외하였고 기
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서울시장이 2001년 초 `지하철 이미지를 확 바꿔라 I. 서 론
II. 본 론
1.역발상 경영의 개념
2.지하철의 역발상 경영 배경
(1)도입 당시 문제점
(2)시초
3.서울 지하철공사와 도시철도공사의 역발상 경영 적용 사례
(1)서울
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서울, 지식산업사, PP147-148
홍종민, 2000, 변환기에 대응하는 서울의 도시계획, 서울특별시
서울도시계획, 1999, 서울도시계획 정비구상-당면과제와 논리, 서울시정개 발연구원
서울특별시도시철도공사, 2005, 도시철도의 특성 및 분야별 현황
서
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서적류>
김성혁. 『관광 마케팅론』.서울: 대왕사.
김홍철. 『관광 마케팅 관리』.도서출판 두남.
이선희. 『관광 마아케팅 개론』.서울: 대왕사.
<연구보고서>
한국관광공사(1998). 「종교유산 관광상품화 방안」.
한국문화정책개발원(199
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
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서울내부를 운행하는 도시내 철도노선
2, 5, 7호선
접근성
지하철역까지의 접근거리
1
2
3
4
5
6
7
지하철역까지의 접근시간
1
2
3
4
5
6
7
정시성
목적지까지 약속시간 준수성
1
2
3
4
5
6
7
배차간격
1
2
3
4
5
6
7
통행 지체시간
1
2
3
4
5
6
7
안전성
출입문
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수 없게 되었고, 서울 성곽은 일제의 식민지 약탈을 위한 도시계획으로 마구 파괴되어 옛 모습을 잃게 되었다. 광복이후 성곽은 정치적 혼락과 6.25 한국전쟁 등 행정 공백기를 틈타서 성곽 주변에 무허가 건물이 마구 들어섬에 따라 더욱 파괴
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서울도시철도엔지니어링(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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서울도시철도그린환경(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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서울도시철도그린환경(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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서울도시철도엔지니어링(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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역량강화를 위한 노력
“유연한 사고의 소유자”
“전자공학”
3. 공사발전 및 시민서비스 향상 방안
“문화의 교류를 주도하는 대중교통”
4. 학창시절, 사회생활
“나눔의 미덕”
5. 입사 후 포부
“편리와 안전”
6. 면접기출문제
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서 내용 보고 질문 (성격 특기 사항 등)
성격의 장단점/ 특기사항
시민과의 문제 상황이나 기타 트러블 사항 주고 어떻게 대응할 것인가?
봉사활동 경험 이야기 해주세요.
마지막으로 하고 싶은 말 있으면 해보세요.
서울도시철도공사 관련질
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?
근무하다보면 스트레스를 피할 수 없는데, 자신만의 스트레스 해소법이 있습니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까? 1. 서울도시철도공사 지원동기 및 성격의 장단점
2. 입사 후 포부 및 계획
3. 경력 및 전공, 특기사항
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서 가장 힘들었던 경험은 무엇입니까?
근무하다보면 스트레스를 피할 수 없는데, 자신만의 스트레스 해소법이 있습니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까? 서울도시철도공사자기소개서 서울도시철도공사 자소서, 서울도시철도공사
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서 기재하지 못한 내용 및 특이사항을 자유롭게 기술(성격의 장단점, 자기 PR, 특기사항 등)
저는 전공인 컴퓨터공학을 바탕으로 서울도시철도공사가 추구하는 선진화된 도시철도 오피스 시스템을 구축하는데 큰 역할을 할 수 있을 것으로 확
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