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이유로 젊은 층의 지지도를 얻을 수 있었던 것이다. 이러한 효과로 큐브는 국내 외제차 판매량에서 꾸준히 상위권을 차지하고 있다. 이러한 박스카의 열풍을 이어받아 기아에서 경차 레이를 출시하였다. 기존에 기아 자동차에는 한국형 박스
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서 등에 전달되어 사용하고 있다.
3.3 CRM 프로세스
- 기아자동차는 모든 고객 데이터베이스를 통합관리하면서, 자동차 판매 후에도 고객접촉을 통해 불편사항을 파악하고 해결하는 데 주력하고 있다. 따라서 고객의 반응이나 속성 고객정보의
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서 실시했는데 그 이유는 인도인들에게 세계적인 자동차공장을 확인시켜 자긍심을 심어주고, 한국 근로자들의 일하는 분위기를 직접 체험해 보도록 하기 위함이었다. 결과는 의도대로 되었고 인도 현지인들의 근로의식은 한국 못지않게 높
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+ 요약
KIA Motors는 1994년 미국에 처음으로 자동차를 판매하기 시작했으며, 이들이 내세운 것은 높은 품질과 낮은 가격이었다. 기아의 판매실적을 보았을 때, 판매실적이나 마케팅 측면에서는 성공한 것처럼 보인다. 하지만 2002년 기준, KIA는
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기아산업㈜로 상호변경
1971.00.00 4륜화물차 생산, 기아써비스㈜설립
1973.00.00 ㈜기아정기 인수
1973.06.15 거래소 상장
1974.00.00 최초의 국산 자동차 ‘브리사’ 생산
1976.00.00 아시아자동차공업㈜인수, ㈜기아기공 설립
1990.03.16
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서 신중함을 추구하는 분위기가 형성이 되며 규모경쟁은 제동이 걸릴 것이다.
이것은 현대, 기아자동차에게는 좋은 기회가 되고 교훈이 될 것이다. 품질은 기업의 생명임이 입증 된 상황이므로 매년 계속되는 노사분규등과 같은 문제가 품질
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서 이러한 전통적인 소비자조사의 한계를 극복할 보다 과학적인 조사기법으로서 최근 국내외 기업들 사이에서는 뉴로마케팅이 주목을 얻게 된 것이다 1. 뉴로마케팅이란
2. 뉴로마케팅의 등장배경
3. 뉴로마케팅의 사례
3-1. 기아자동
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고 한다 라는 기사를 법으로써 소비자들로 하여금 누구나 "오피러스"가 기아자동차에서 나온 것임을 알게 하였다.
이렇게 소비자들이 다 알게 된 것을 광고에서 연계성 배제로 간다고 한들 무슨 소용이 있겠는가?
브랜드를 개발하고 공부하는
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기아차에는 더욱 큰 의미가 있다. 1997년 미증유의 사태였던 외환위기의 기폭제 노릇을 한 것이 기아차의 부도였고, 기아차가 망한 이유가 바로 디자인이었기 때문이다. 수천억 원의 개발비를 투입했음에도 디자인에서 거의 최악의 선택을 한
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채용하도록 하여 글로벌 기업의 입지를 다져야할 것이다. 해외의 우수 인재들은 글로벌 경영 역량 강화에 핵심적인 역할을 작용하고 있기 때문이다.
이러한 부분을 고친다면 최근의 위기 상황에서도 오히려 흔들리는 빅3를 넘어 유리한 포지
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