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분기부의 구성
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on 되는 접점
---- G/B, 2/5(이오) 접점
※여기서 \'나머지 상태\'라 함은 전환 중일 때도 포함한다.
○ 선로전환기와 제어계전기, 회로제어기의 동작
선로전환기가 ‘+’ 상태에 있다고 하면, 표시전원의 (+)는 제어계전기의 R3접점과 회로제어기의
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선로전환기 점유 또는 통과중)
- 퇴행하는 열차
- 측면(마름모형 선로전환기)
열차와 사람
- 선로내의 사람(공중)
- 플랫홈에 있는 사람(여객)
- 건널목의 보행자(공중)
- 역사의 근로자(직원)
열차와 차량
- 열차와 사업용 차량
- 건널목에서 열
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선로전환기 3대)
- 중국에 수출되어 영업운행중(Shanghai Pudong공항 접근선)
노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 430[㎞/h], 2003.12.31 개통
영업철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h])
- 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진
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명칭을 기술하고, 그 역할에 대하여 간략히 설명하시오. (20점)
1) 물리 계층의 역할
2) 데이터 링크 계층의 역할
3) 네트워크 계층의 역할
4) 전송 계층의 역할
5) 세션 계층의 역할
6) 표현 계층의 역할
7) 응용 계층의 역할
2. 아래 각 용어
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선로전환기 3대)
- 중국에 수출되어 영업운행중(Shanghai Pudong공항 접근선)
노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 430[㎞/h], 2003.12.31 개통
영업철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h])
- 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진
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