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선박에 대한 안전 및 보안을 위한 시스템이므로 국적선(국취부나용선 포함)을 기본대상으로 하고, 기타 국적선사가 운영중인 외국적선에 대하여는 8월중 검토하여 조치 예정이다.
Ⅴ. 국적선(국적선박)과 항만국통제(PSC)
완전한 자유경쟁무역
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선박 운항통제
1. 국적선 출항정지율 현황
1) 아?태지역(Tokyo MOU) - 현황분석
2) 미국지역(USCG)
3) 유럽지역(Paris MOU)
2. 외국선박에 대한 항만국통제(PSC) 현황
3. 현행 선박안전관리 문제점
1) 유럽지역 및 미국지역내 국적선의 출항정지율 증가
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선박안전성기준 평가제도 개발
5) 선박 및 기자재 관련 첨단기술개발 지원
3. 인적요소부문
1) 해기사 교육·훈련 제도의 개선
2) 소형선박 해기사 승무기준 개선
3) 국적선 승선 외국선원의 자질 향상
4. 안전정책
1) 해양안전에 관한 기본
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국적법
2. 전후 재일 조선인에 대한 일본의 국적정책
Ⅲ. 국적과 국적항공사
Ⅳ. 국적과 국적선(국적선박)
1. 추진목표
2. 주요 추진방향
1) 중점추진사항
2) 지속추진사항
3. 추진실적
1) PSC 취약선박 특별점검 실시
2) 출항정지(출항정
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국적, 학력, 병력), 수첩사항(주민번호, 수첩번호, 교부사유, 교부일), 면허사항(주민번호, 면허번호, 시험기관, 합격일, 교부사유, 교부일), 승하선공인사항(수첩번호, 주민번호, 선사 등)
불가능 제 1 장 서 론
제1절 연구의 필요성과 목
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