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선박진동에 관한 선주들의 관심이 높아지기 시작한 1980년대 중반에는 매년 10척 이상의 해석과 실선계측이 한국 기계연구원에서 수행되었다.
대우조선, 삼성중공업과 공동으로 부분구조 진동형 형상법을 이용한 선박전용 유한요소해석 프로
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선박 기타 이와 유사한 선박
2)목적: 개항(국내, 외국의 선박이 항상 출입 가능한 항)의 항계 내에서 선박교통의 안전 및 : 질서유지
3)예외: 5톤 미만의 선박이나 해난구조에 종사하는 선박은 개항 질서법의 적용을 받지 않음
8.해난심판법상의
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선박구조
W
O
1. 세계경기회복에 따른
물동량증가
2. 장기적인 원유수요 증가로
VLCC 수요의 완만한 증가
3. 선진국 중심의 환경오염
문제인식
T
1. 통상압력
2. 속도경영과 현실에서의 괴리
3. 세계경기와의 관련성
4. 중국의 설비 확대
Ⅴ. 발전
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Cargo Ship)
화물과 여객을 실어 나르는 배 1. 선박의 용도에 따른 분류에 대한 용어
2. 선박의 구획 및 구조에 대한 용어
3. 선박의 건조의 기본계획에 대한 용어
4. 선각 구조에 대한 용어
5. 선체 강도에 대한 용어
6. 부재에 대한 용어
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선박구조설계 강의노트”, 인하대학교, 2010
⇒ 저번학기 수강했던 선박구조설계에서 배운 피로와 파괴에 대해서 찾아보며 실험의 목적을 이해하는데 큰 도움이 되었습니다. S-N 커브에 대한 내용을 정확히 이해할 수 있었습니다.
(4) DNV Classific
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해운산업의 보호차원에서 전 세계적으로 확산되어 시행되는 톤세제도를 도입하여 선박펀드제도에 적용하여 세제혜택을 적절히 활용하고 있다.
우리나라가 1997년 외환위기 이후 선박도입을 위한 금융제도의 미비로 국적선사의 선박을 확보
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선박 여행. 선내에서의 다양한 여가활동과 다수의 매력적인 항구 방문 및 해안에서의 수상 레크레이션 활동 등을 통해 관광욕구를 충족시키는 여행(2000)
유영성(遊泳性)의 여가환경 구조에 맞게끔 만들어진 선상여행(1998)
숙박과 오락 및 여
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구조개혁기(1971년~)
Ⅴ. 한․일 조선산업 비교
1. 경쟁력 현황
1-1. 가격경쟁력
1-2. 비가격경쟁력
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
2-2. 원저의 한국조선소
Ⅵ. 세계 조선산업의 전망
Ⅶ. 우리나
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구조 및 무역구조의 성격이 바뀌게 될 때, 비로소 지금의 만성적인 무역수지 적자구조에서 벗어나서 흑자무역으로 전환될 수 있으며, 나아가 성장의 원동력 자체를 수출시장과 내수시장의 복합적인 체계 속에서 찾게 되는 선진 형 성장기반
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선박의 북중국 직기항의 빈도수 증가 및 증가 가능성 증대에 따른 대처 방안의 가장 효과적인 방법은 국내물동량의 집중화가 필요하며 또한 지속적인 물동량 성장세 유지가 필요하지만 현재의 경쟁구조 및 여건상 지속적인 물동량 성장에는
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구조를 설계하는 것이 중요하기 때문에, 이러한 협업 경험을 바탕으로 원활한 커뮤니케이션 능력을 발휘하고 싶습니다.
5. 입사 후 포부
HD현대마린솔루션의 선박보증 직무에서 저는 조선·해운 산업의 금융 리스크를 효율적으로 관리하고, 기
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선박 구조 해석 프로젝트에서 초기 설계의 강도 부족 문제를 발견하고 보강 설계를 제안하여 개선했던 경험이 있습니다. 이를 통해 효율적인 설계가 생산성과 안전성을 높이는 데 큰 영향을 미친다는 점을 배웠습니다. HD현대중공업에서도 창
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선박의 구조에 대해 알고있는 바를 말해주세요
13. 현대중공업의 CI변경에 대해 어떻게 생각하나요
14. 열역학과 유체역학에 대해 설명해주세요
15. 열역학법칙 3개에 대해 설명해보세요.
16. 선박에서 굽힘응력이 어떻게 적용되는지?
18. 캐
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선박군의 설계 구조, 기능별 특징, 연료 방식, 조달 기간 등을 실무적으로 익히고 싶습니다. 이를 통해 고객에게 단순히 '팔기 위한 설명'이 아니라, 실제 기술 기반의 신뢰를 줄 수 있는 커뮤니케이션을 하고 싶습니다. 동시에 수주 계약 절차
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선박기본설계, 응용선박설계(선박설계특강), 부유체안정론, 선체구조역학, 구조해석, (2)질문의 빈도수가 중간 정도인 과목 : 선박동력장치, 선박건조공학, 선박의장, 선체진동론, 선체저항론, 해양공학개론, 선박운동론, 컴퓨터 관련 과목 (3)
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