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플랜트, 전기전자 등 사업 다각화로 산업 사이클 움직임에 따른 대응력 보유
- 2011년부터 적용되는 국제해사기구의 새 기준을 만족시키는 친환경 선박엔진을 최초로 개발해 관련 시장 선점 전망
Threat
- 환율 변동에 따른 외환차손의 문제
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선박직원법(소화 26년 법률 제149호), 해상충돌예방법(소화 52년 법률 제62호) 등의 안전규제법류로 나눌 수 있지만, 이중 안전규제법규에 대해 보면 선박 그 자체의 감항성이 확보되어 있지 않으면 어떠한 사용방법, 운항기술 또는 어떠한 우수
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선박 및 해양개발
1. 연혁(年革)
-일본의 GFRP 의 역사는 boat에의 응용으로부터 시작
-제 2 차 대전 중의 미국에서는 상당수의 군용소형정이 GFRP로 건조, 전후 그 수리기술이 일본에 도입
-1953년에 모타보트의 시험제작,1960년 이후 본격 생산
-1965
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선박 안전관리 대책 : 외국항에서의 국적선 출항정지율 감소 방안, 한국해기사협회
◇ 한국해사문제연구소(1982), 국적선 과 국적선사
◇ 한국무역협회(1979), 국적선이용화물 운송조정제도해설 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 국적선(국적선박)의 위치보고
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우수기술 확보는 필수적
이다 1.선박 도장이란?
1.1선박도장의 개요
1.2선박도장의 목적
1.3친환경적 선박도장
1.4선박의 도장 공정
2. 기사로 본 선박도장의 최신기술
3. 특허로 본 선박도장의 최신기술
4.결론
5.참고문헌
6.느
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선박우선특권에 관한 소고, 경상대학교 법학연구소
이철환(2001), 항법상 선박의 진로우선권에 관한연구, 목포해양대학교
최흥섭 외 1명(2001), 국제해상운송상 선박우선특권에 관한 연구, 한국무역통상학회 Ⅰ. 당해세우선특권
1. 당해세우
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상관없음)
:: b.수상 수송용으로 사용하거나 사용될 수 있는 선주류(船舟類)를 말함(수상에서 이 :동하는 수상 항공기 포함)
2)목적: 해상교통의 질서유지(적용해역에서 항해에 이용되는 모든 선박 적용)
3)제외: 작전해역에서 임무 중인 군함 제
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선박등록제도 비교연구(2001) : 한국 해운산업의 국제 경쟁력을 중심으로 박찬재 한국해양대학교 대학원
이원식 : 한국의 배, 대원사
임상혁(2006) : 국내 중형 조선산업의 경쟁력 현황과 전망, 하나이슈포커스, 서울 하나금융경영연구소
장석한
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선박의 대형화의 영향을 선사와 항만 측면에서 살펴보고자 하였다. 우선 컨테이너 선박의 추이는 많은 전문가들과 학자들의 연구결과를 통하여 이르면 2010년에는 10,000TEU 이상급의 선박이 출현할 것으로 예상하고 있다. 이러한 초 대형선박의
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정책에 영향을 주었다는 점에서 의미를 찾을 수 있음
2. 영국 항해법과 선박국적
1651년, 영국 공화제 정부에 의하여 제정된 영국 항해법(The Act of Navigation)은 영국의 해운주도권 강화와 이를 통한 무역확대를 도모했던 대표적인 해운무역 보호
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