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선 해운시장의 35%를 목표로 추구하고 있다.
자료출처
회사 홈페이지 <www.ponl.com>
코리아쉬핑가제트 <www.ksg.co.kr>
한국해양수산개발원 <www.kmi.re.kr>
물류신문 <www.klnews.co.kr>
한진해운<www.hanjin.co.kr>
카고저널 <www.cargojourna
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선박에 의하여 수송되고 있다. 한진해운은 국내 유일의 종합물류기업인 한진그룹의 일원으로 창립되어 해운의 진흥과 발전을 통한 해운입국의 이념을 실현해 가고 있다. 1977년에 회사 창립이래 오늘날 국내 최대는 물론 세계적인 선사로 성
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선박 유지비용의 절감으로 인해 많은 선주들의 주목을 받고 있습니다.
설계기술.
☞ 고객존중으로 가꿔온 설계기술
대우조선해양은 경제적인 선형과 추진기 설계, 튼튼한 선체설계, 편리한 의장설계 기술로 차별화된 성능을 지닌 상선과 해
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화물운송의 특징
2-3. 컨테이너의 종류
2-4. 컨테이너화물의 수송형태
3. 수출 컨테이너 화물의 흐름
3-1. FCL화물의 수출흐름
3-2. LCL화물의 수출흐름
4. 수입 컨테이너 화물의 흐름
5. 컨테이너 전문 선사 _ 한진해운
6. 결론
※ 참고문헌
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[기업가치 평가][국내 기업가치 평가 환경분석, 국외 기업가치 평가 환경분석, 한진해운 기업가치 평가, 포스코 기업가치 평가, 신세계 기업가치 평가, 현대미포조선 기업가치 평가, 포트폴리오 기업가치 평가].ppt
기업가치 평가
세
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신세계이마트와 신세계백화점
1930.10 미스코시 경성지점
1963 동화백화점에서 신세계백화점으로 상호변경
1991 삼성 그룹에서 분리
1993국내최초 할인점 신세계이마트 개점
1994 프라이스클럽,카드사업부 매각
1997 중국이마트 1호 점 개
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카드의 성과는 언론 매체와 수익을 나타내는 각종 수치가 증명한다. 이는 머지 않아 현대카드가 카드업계에서 업계 1위인 신한 카드 및 비씨 카드의 아성을 무너트리고 업계 1위를 차지할 수 있는 날이 오니 않을까 하는 기대감을 갖게 한다.
1
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곳이 없다!
대우조선해양은 최근 1개월간, 19% 하락하여 조선 대형3사 중, 가장 큰 폭의 하락을 기록하였다. 조선 대형3사에 흔히 적용되는 주가 하락 요인으로는 유가 하락, 예상했던 일부 생산설비의 지연, 일부 시추설비의 발주 지연을 들 수
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선박이 기항을 개시하였고, 6월에는 2기의 겐트리크레인을 설치하고 공식 개장될 예정으로 터미널 운영사로서 입지가 한층 강화하는 계기가 되었다.
향후에도 한진해운은 중국, 미주 및 유럽지역을 포함 전세계 주요 지역에 전용터미널을 확
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선
척수
60
56
148
149
천DWT
(천TEU)
1,947(1442)
1,724(124)
5,310(391)
5,666(418)
비고
11위
11위
2위
4위
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
Kaosiung, Keelung
2) 취항선사
한진해운, 현대상선, 동남아해운, 고려해운, 흥아해운 등 19척
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