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P&O 네들로이드와 COSCO, 어버그린 등은 대형선 투입을 고려하고 있다.
한편 이 협의체의 멤버사는 COSCO, CSAV, 에버그린, 키엔흥, 머스크 시랜드, MOL, Norsul, NYK, P&O 네들로이드, 쿼던트(Quadrant), 양밍라인 등 11개사로 구성되어 있다.
P&O Nedlloyd사, 전
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과정을 반복해 왔으며 이에 따라서 ① 글로벌 船社 / 틈새시장 船社 (서비스 수준, 서비스 형태, 조직 및 운영규모) 戰略, ② 同盟船社 / 非同盟船社 (航路安定化協定 포함) 戰略, ③ 공동운항 / 단독운항 戰略, ④ 자산의 소유 / 리스 戰略, ⑤ 複
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. 최병권. 해양비즈니스. 2004. Ⅰ. 해운 동맹
1. 해운 동맹
2. 해운동맹의 기능
3. 해운 동맹 종류
4. 해운동맹 현황
Ⅱ. 전략적 제휴
1. 전략적 제휴
2. 전략적 제휴 체제의 형성 및 발전
3. 전략적 제휴 그룹 현황
Ⅲ. 참고문헌
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P&O Nedlloyd
M&A 개요 - 세계의 바다를 집어삼키는 머스크
Maersk Sealand의 M&A 목적
¤ 글로벌 네트워크 확대의 한계 극복
¤ 정기선 시장의 절대 주도권 확보
Maersk Sealand의 전략
¤ 독자적인 글로벌 네트워크 강화
¤ 전용터
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P&O그룹과 공동 운영하고 있다. 총 7개 선석으로 계획된 3단계 사업 중 4개 선석은 건설이 착수되었으며, 8,000TEU급의 접안이 가능하고 안벽길이는 1,400m, 수심 16m, 연간처리능력은 140만 TEU이다.
참고문헌
○ 김범중(1998), 컨테이너 선박대형화와
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협동하면서 우수한 결과를 얻었던 경험(또는 결과가 좋지 않았던 경험)과 그 과정에서 자신의 행동 및 노력 등을 구체적으로 기술하시오.
(600자)
2. OCI 주요 제품소개 및 전략
2.1 베이직 케미칼
2.2 카본 케미칼
2.3 신규 사업 제품
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