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전문지식 373건

코드를 통해 에어부산은 기존 아시아의 노선을 활용해 적극으로 운항 계획을 실행. 아시아와 협력 보완하여 고객서비스 증진 진 에어는 항공기 정비를 적극적으로 대한항공에 위탁하며 대형항공사와의 우호적인 관계 유지 기업 소개
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  • 등록일 2012.02.27
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3시18분께 이 항공기는 363명의 승객을 태우고 미국 로스앤젤레스를 향해 떠났었다. 비행기가 갑자기 인천으로 돌아온 이유는 뭘까. 사정은 이렇다. 인천공항을 출발한 지 10분 만에 승객 가운데 한명인 4살 난 이양의 몸이 불덩이가 된다. 동행
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  • 등록일 2009.03.04
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순위평가) 2007 세계최고 승무원 및 기내서비스 수상 최고의 서비스를 통한 고객 만족 경영 안전을 최상의 가치로 추구 세계 최고의 항공사를 목표 기업개요 외부환경분석 내부환경분석 SWOT STP 4P 전략 결론 참고문헌
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  • 등록일 2007.12.25
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견도 힘을 얻고 있다=이직문제의 근본적 해결책은 간호사들이 현장을 떠나기 싫어하는 풍토를 만드는 것이다. 현장에서 60세까지 자랑스럽게 일하는 것이 내가 목표하는 간호사상이다. 경험많은 간호사에 의한 서비스 공급은 환자에게도 좋
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  • 등록일 2012.03.13
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결과 고용 보장 문제 조합원의 정년은 55세, 촉탁의 한도는 60세로 한다. 여성 조합원의 임신 여성 조합원이 항공법령 관련 규정에 따라 출산과 관련하여 비행할 수 없는 기간을 비행휴로 정한다. 근로 시간 1일 8시간, 주 40시간을 기
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  • 등록일 2011.08.31
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아시아나 항공사는 항공권 판매와 더불어 여행상품을 기획하여 판매하고 또 여러지 역의 정보를 제공하고 있는데 여행상품의 특성상 상품의 유효기간이 짧아 계속 새 로운 상품이 개발되고 또한 여행 정보나 시간에 따라 자주 변화될 수 있
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  • 등록일 2005.12.25
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Overview 첫째 장에서는 저번 시간에 보았던 유가와 종목 그래프를 Remind 한다 . . . Time Line 1 2007~2008년 고유가 시기 때 LG화학과 아시아나 항공의 상황에서 패턴을 찾아보자. 1. Overview 2. Time Line 1 (2007~2008) 2. Time Line 2 (2011~2012)
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  • 등록일 2012.03.22
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항공 사업의 구조 - 굉장히 복잡하고 어려운 사업 항공 사업은 복잡하다 사업의 성패를 결정하는 외부 변수들이 너무 많다 투자자의 입장에서 그 모든 부분을 고려하기가 힘들다 사업보고서를 읽었는데도 머릿속에 비즈니스 구조가 도무지
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  • 등록일 2009.09.26
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델타항공) 2 (아시아나) 2 (유나이티드항공) 2 인천공항 [MNL]마닐라 항 공 사 운항횟수 (대한항공) 2 (아시아나) 1 (필리핀항공) 1 인천공항 [MYJ]마쓰야마 항 공 사 운항횟수 (아시아나) 1 인천공항 [SVO]모스크바 항 공 사 운항횟수 (에어로플로트항
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  • 등록일 2004.03.21
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mitment 현재 아시아나는 인터넷으로 표를 구매하는 고객에게 5%의 할인율을 적용하고 있다. 그러나 항공산업은 그렇게 가격에 민감한 상품이 아니다. (가격이외의 안정도, 서비스, 운항 횟수, 기내식, 이미지 등이 더 중요하게 작용) 그러므로
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  • 등록일 2002.10.27
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