|
등 기타 신문 자료 Ⅰ. 한미 FTA추진배경
Ⅱ. 거시적인 측면에서의 FTA
Ⅲ. 각 부문별 타결내용 및 부정적 영향.
1. 지적재산권 부문
2. 의약품 부문
3. 문화부문
4. 자동차부문
5.농업부문
Ⅳ. 결 론
|
|
|
우수 인력을 효과적으로 활용할 방법을 찾아야 할 것이다. 북한은 현재, 50년대에 생산현장에 뛰어들어가 자생력을 상실한 과학기술계에게 생산현장을 회생시키라는 무거운 책임을 지우고 있다. 이를 달성할 체력과 자발성을 배양하는 것이
|
|
|
생산 돌파의 견인차가 되었다.
HMI대표인 김양수 현대자동차 부사장은 다음과 같이 말한다. "HMI는 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업입니다. HMI의 성공은 최신기술과 품질에 달려있음을 항상 강조하지요. 마르티의 18년 아성을 무너뜨
|
|
|
자동차 세계의 강자로 군림할 수 있을 것임. I. 도요타 자동차 기업 소개
1. 도요타 자동차 창업자 도요타 기이치로는 누구인가?
2. 도요타의 기본 목표와 규범
II. 도요타 자동차의 기업 경쟁 전략
1. 생산 방식
2. 기업 혁신
3. 브랜드
|
|
|
최신 인사행정론, 형설출판사, 2003
◎ 김판석, 한국 인사행정의 발전방향: 전환기의 담론, 한국인사행정학회 논문집, 2001
◎ 박동서, 한국행정의 개혁, 법문사, 1991
◎ 박연호, 인사행정신론, 서울 : 법문사, 2001
◎ 오석홍, 인사행정론, 박영사, 2
|
|
|
최신 동향
2. 산업의 구조적 특성과 분류
3. 반도체산업의 발전 역사
Ⅳ. 정보통신산업의 현황과 도전 과제
1. 정보통신산업의 최신 현황
2. 산업의 주요 특성과 분류
3. 정보통신산업의 발전 과정
Ⅴ. 자동차산업의 현황 및 전략
1. 자동차
|
|
|
최신경영정보시스템.무역경영사
신강현.2003.호텔인적자원관리론.형설출판사.
허정봉.1996.호텔경영정보시스템.백산출판사
http://news.empas.com/ -엠파스뉴스
http://www.kctpi.re.kr/ -한국문화관광정책연구원
http://www.ritzcarltonseoul.com/ -리츠칼튼
http://ww
|
|
|
생산기지를 건설하는 등 해외진출하는 데는 성공했습니다. 그런데 없는 살림에 너무 돈을 빌린 것이 아닌가 하는 생각이 들었습니다.”
곽교수는 대우가 부채를 해결하고 살길이 있었다며 아쉬움을 표시했다
“우선 빅딜할 때 대우자동차를
|
|
|
생산과 판매의 효율성을 제고시킬 수 있었다는 점이 성공의 포인트이다. 특히 현지 마케팅, 현지 생산법인, 현지 판매법인, 현지 현금 흐름, 현지 재투자, 현지 판매 조직만, 딜러 등과의 유기적인 관계를 위한 대우전자의 투자는 국내 다른 기
|
|
|
우수한 두뇌(대우 DCM은 인도의 우수한 대졸전문인력을 채용하는 데 열심이며 그리 어려운 일도 아니라고 한다. 실제로 지원광고를 내면 우수한 인재들이 지원하여 높은 경쟁률을 기록하고 있다) 와 그들 스스로를 절제할 수 있는 강한 의지력
|
|
메뉴펼치기
