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경쟁우위로 낮은 티켓가격, 안정성, 그리고 노선의 다양성을 넣었다. 노선의 다양성을 넣은 이유는 현재 제주항공의 국제 노선이 가장 많기 때문이고 마케팅 목표를 아시아 1위 저가항공사가 되는 것으로 잡았기 때문에 노선의 확대를 중요한
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Execution 다문화 가정 후원 캠페인
대대적인 다문화 가정 고향 방문 지원
인터넷을 이용한 다양한 기부 방법으로 이용한 다양한 기부 방법으로 소비자의 자연스러운 참여를 유도
Facebook 기부참여, 마일리지 기부참여
제주항공 메시지 전략
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제주항공의 개성 있는 이미지 창출
저가항공이 가지는 안전성 문제와 제주항공이 가지고 있는 지역항공의 이미지를 벗어나, 제주항공의 잠재고객과 현재 사용자에게 제주항공만 가지고 있는 이미지를 확실히 인식시키는 전략이 필요하다.
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제주도(25%)의 공동출자로 민간 업체인 ㈜제주항공 설립
2005년 8월 정기항공사면허 획득 이에 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제3의 정기 항공사로 출범
2006년 6월 5일 첫비행
2008년 6월 5일 기타규슈와 양해각서 채결
2008년 무사고 20000편
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(2000~2004:8.5%증가)
● 노선 확대 작업
➜ 주 5일제 확산, 한류 열풍, 일본 경제 회복 등으로 아시아 및 국내
수요 증가 및 유류 할증료로 수익성 개선 전망. ⊙ 항공시장 분석
⊙ 제주항공 분석
⊙ 문제점 및 대응 방안
⊙ 전략
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공해 소비자를 늘려 손실의 폭을 조금이나마 줄이는 것이 기업 측에서는 합리적인 가격 전략이기 때문이다.
(3) 유통전략 (Place)
- 온라인 서비스를 통한 고객의 접근성 강화
1) 제주항공 홈페이지, 모바일 어플리케이션을 통한 24시간 항공권
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① 국내선 및 국제선을 저가임에도 불구하고 대형 항공사와 같은 공항 이용
② 기존의 여행사와 ARS를 통한 티켓판매와는 달리 주로 인터넷을 통한 유통 체제를 구축 1. 제주항공 기업소개
(1) 제주항공 개요
(2) 경영철학
2. 저가항공
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항공사를 이용한 경험이 있는 고객 각 100명씩 모두 400명을 선정해 소비자 만족도를 파악한 결과, 이 같이 나타났다.
(단위:억원)
항공사
진에어
제주항공
이스타항공
에어부산
인적서비스
74.1
71.5
71.5
69.9
인적서비스 만족도는 기내승무원의 친
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따라서 제주항공에 기반은 둔 제주항공의 경우 현재 항공기 운행률이 만족스럽지는 않은 수준이다. 게다가, 최근 저가항공에 대한 많은 수요에 불구하고 이러한 적은 항공기로 인해 항공사들의 정시운항률이 높아지는 추세이다. 정시운항률
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■목표시장 세분화 (Focus on Target Market)
제주항공의 타켓층은 낮은 가격을 추구하는 대학생, 자유여행객, 미혼 또는 신혼부부로 구성된 20~30대 초반의 고객, 출장이 잦은 직장인, 제주도민 및 제주 출신 타 도시 거주민이다.
■서비스
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