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실험보다 변수가 많았고 더 정밀한 측정 값을 원하고 처음보는 기계까지 사용하는 실험이었으므로 오차가 클 것이라고 생각을 하였다 하지만 생각보다 오차 값이 적었고 이론 값과 비슷한 결과를 나타내었다. 보고서에서 처음 나타낸 실험은
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실험을 하였기 때문에 그에 따른 재료의 성질에 변화가 생겨서 탄성계수가 변화되었을 가능성이 있으나 이 역시 측정값과 이론값의 비교에는 문제가 되지는 않는다.
7. 참고 자료
신편 재료역학 - 김희송외 공저
이정한-기계공학이야기 (http:/
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역학, 김민찬, 도서출판 아진, 1999, p260~262, p642~660
<4> 화학공학 응용 및 실험, 수원대학교 화학공학과, 실험6. 유동층의 유동특성
<5> 단위조작 7th Edition, Warren L. McCabe, McGraw-Hill Korea,
7. Flow Past Immersed Bodies 실험요약
실험동기
실
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실험이었기에 확한 결과 값을 얻기에는 부적합한 실험인듯 하지만 이런 대략적인 실험을 통하여서 흙의 컨시스턴시를 구하여 시료의 전반적인 성질을 알 수 있다는 것이 재미 있었다. 토질역학시간에 배웠던 이론적인 내용을 직접 실험을 하
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실험이었지만, 덕분에 실험 전에는 잘 이해 못했던 마찰 손실 수두의 개념을 조금 이해할 수 있었고, moody 선도를 통해서 마찰계수와 레이놀드수, 관벽의 조도에 대해서 생각해 볼 수 있었던 실험이었다. 또한 유체역학이란 과목을 우리가 왜
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의한 기계적 마찰이 생기게 되고 그에 따라 쇠구슬이 더 밖으로 밀려나갔다는 생각이 든다. 실제로도 측정한 회전속도는 이론값보다 높은 속도로 측정되었기에 이를 뒷받침 해준다고 생각한다. 실험목적
준비물
실험의 과정 및 결과
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역학적 특성에 대한 이해는 차세대 기계 및 구조물 설계에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.
7. 결과에 대한 검토
강체의 운동 분석을 통해 얻은 결과를 종합적으로 검토해본다. 실험을 통해 강체의 운동 특성을 정량적으로 측정하였으며, 그 결
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실험을 하는 게 아니라, 다른 재질의 공무공이나, 다른 물체를 가지고도 실험을 하여서 다른 재질의 물체는 오차가 얼마나 생기는지 구해서 서로 비교해 보는 것도 좋을 것 같다.
이번 실험을 통하여 운동량 보존 법칙과 역학적 에너지 보존법
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실험 목적
2. 이론
3. 실험방법
1) 실험준비
2) 실험과정
4. 실험결과 정리
1) 상승 온도(Temperature Rise)
2) 연료의 고발열량
3) 실험 전․후 시료량 및 전열선의 길이와 측정한 시간과 온도의 관계를 그래프로 작성하 시오.
4) 실험 종
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실험을 6번씩했어야했지만 시간관계상 3번밖에 하지못해 실험의 정확도도 조금은더 떨어졌던 것 같다.
실험에서 발생할 수 있는 오차를 줄이는 방법은 먼저 측정값을 보다 정확하게 잴 수 있으면 된다. 따라서 측정을 사람이 아닌 기계로 하
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