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방자치단체에 구상권을 행사 할 수 있다.
Ⅳ. 국가배상법 제5조와 민법 제758조와의 관계
1. 문제의 소재
설문에서 갑의 손해발생에 대한 구제방법으로 국가배상법 제5조(공공시설등의 하자로 인한 책임)와 민법 제758조(공작물등의 점유자, 소
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경과하면 소멸시효가 완성합니다. 따라서 손해 발생사실 및 가해자를 알지 못하는 경우에는 손해를 안 날 혹은 가해자를 안 날로부터 3년간 제기를 할 수가 있습니다. 다만, 민법 제766조 제2항은 국가배상청구권은 불법행위를 한 날로부터 10
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손해의 발생 사이에는 상당인과관계가 있어야 한다. 인과관계유무의 판단은 관련법령의 내용, 영조물의 설치 또는 관리의 태양, 피해의 상황 등 제반 사정을 복합적으로 고려하면서 이루어져야 한다. 01 국가 배상제도의 관념
02 국가배상
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멸실
훼손(damage)
파손, 침손, 녹(stain)
충해, 부패, 곰팡이
변질
연착손해 1.클레임의 의의 화물손해의 발생원인과 유형
2.화물손해배상의 청구권자
3.클레임의 제기와 처리절차
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손해배상과정에서 직접 실현해야 할 필요가 충분히 있으며, 이를 위해 직접적으로 징벌적 손해배상의 요소를 도입하거나 간접적으로 제재적 위자료를 통한 해결책을 모색해 볼 수 있음을 살펴보았다. 민형사책임이 미분화되어 있던 서양의
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사정이 있거나, 그 무단운행이 운전자의 평소 업무와 사실상 밀접하게 관련된 것이어서 소유자의 사후승낙 가능성을 전적으로 배제할 수 없는 사정이 있는 경우에는 소유자가 운행지배와 운행이익을 완전히 상실하였다고 볼 수 없다.
[2] 자
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상사중재규칙 제 62조에 의거 주문과 같이 결정한다. 1. 판정요지
2. 판정주문
3. 신청인이 주장하는 “하자물량”(瑕疵物量)과 “손해금액”(損害金額)
4. 피신청인의 답변과 책임범위
5. 중재판정부의 심리기준
6. 결 론
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배상액에 차이가 생길 수 있다. 판례는 과실상계를 먼저하고 그 다음에 손익상계를 하는 것으로 보고 있다. Ⅰ. 과실상계의 의의 및 근거
1. 의의
2. 근거
Ⅱ. 요건
1. 손해배상청구권의 성립
2. 채권자의 과실의 존재
(1) 과실
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손해배상액의 예정 내지 위약금으로서의 성질도 가지고 있는 것으로 해석하고 있다.
그러나 단순히 계약금의 수수가 있다고 해서 언제나 그것이 배상액의 예정으로 해석된다는 것은 아니며 위약한 때에는 교부자는 그것을 몰수당하고 교부
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손해배상채권발생시를 표준으로 하고, 그 후의 손해는 상
당인과관계의 범위내의 손해를 가산하자는 견해
손해배상의 산정은 그때까지 생긴 모든 손해를 배상시키자는 설
판결시설
특별한 사정으로 인한 손해인가의 여부를 책임원인발생시
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