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현황 및 영업실적
1) 자본
2) 부채
3) 매출액
4) 영업이익
5) 당기순이익
Ⅲ. 김포공항
1. 기존의 여객청사
1) 국제선 1청사
2) 국제선 2청사
3) 국내선 청사
2. 기존의 화물청사
3. 공항의 내?외곽 토지
Ⅳ. 양양국제공항
Ⅴ. 청주공항
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물류단지 상호 연계방향
박한의 물류단지부지 규모를 7개 권역별로 산정했으나 우선적으로 1단계에 해당되는 평남권, 함북권 황해도권을 고려한다. 이에 따라 북한의 물류단지는 3개 권역, 남한의 물류단지는 5개 권역(수도권, 부산권, 중부권
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물류시설 및 장비 개발·활용 - 내륙물류기지, 항만, 공항, 철도역, 산업단지 등을 연계하는 자동 화물운송차량, 인프라 및 운영관리 시스템 R&D 추진(’14년까지)
현황 분석
지난 6일 국토해양부가 실시한 화주, 물류기업을 대상으로 녹색
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교역의 거점
4) 인천지역 경제활성화의 핵심적 역할
2. 해양수산분야 여건변화와 전망
1) 해운항만 분야
2) 수산 분야
3) 해양분야
3. 발전 방안
1) 선진항만 운영체제 확립
2) 환황해권 해운물류네크워크 강화
Ⅷ. 결론
참고문헌
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물류루트 조성 서해안 산업벨트 및 수도권, 대북/대륙간 물류수송수요에 대비하기 위한 물류철도망 연결
③ 지속 가능한 물류체계 구축을 위한 정보화, 표준화를 위해 물류시설 현황과 유통경로 자료화를 위한 물류DB 구축. 화물차량의 배출
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