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Jet값을 딱 정해놓고 계산한것이라서 오차가 왜 발생했는지는 잘 모르겠고 유속계수는 우리가 집중하여서 측정하지 않아 오차가 난 것 같아서 조금 아쉽다. 그렇지만 Method#1에서는 모든결과가 실제유량보다 이론유량이 크게 나와서 실험이 제
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산 할 때 속도수두의 값은 미세하여 고려하지 않았지만 그래도 오차발생의 원인중 하나로 볼 수 있다.
6. 결과
실험은 벤츄리미터를 통과하는 물의 양을 2L로 일정하게 정하고 2L가 통과하는 시간을 재어 실제 유량을 구하고 , 이때 액주관에
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실험중에 어려웠던 점은 수심을 측정하는데 표면장력 때문에 기기의 바늘 끝을 수면에 맞추기에 상당히 어려웠다. 그리고 Method #2의 결과치에 따른 결과를 검토하여 보면 method #1 과 method #2를 비교하면 유량계수의 값이 상당히 비슷하게 나왔
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산 할 때 속도수두의 값은 미세하여 고려하지 않았지만 그래도 오차발생의 원인중 하나로 볼 수 있다.
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실험은 벤츄리미터를 통과하는 물의 양을 2L로 일정하게 정하고 2L가 통과하는 시간을 재어 실제 유량을 구하고 , 이때 액주관에
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실험, 화학
화학실험, 공업수학, 컴퓨터 프로그래밍, 토목제도학
전 공 필 수
(48학점)
공업정역학, 공업동역학, 재료역학, 유체역학, 측량학, 토목지질학, 구조역학, 토질역학, 수리학, 철근콘크리트 공학, 위생공학, 교통공학
전 공 선 택
(64학
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