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선화증권(Container B/L)
컨테이너선화증권은 화물이 CFS 또는 CY에서 선박회사에 의해 수령되었을 때에 선박회사에 의해서 발행되는 선화증권으로서, 컨테이너화물이 CFS 또는 CY에 반입된다면 부두수취증(Dock Receipt: D/R)이 교부되고 부두수취증과
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선화증권이란?
[본론]
- 선화증권의 종류
1. 발행시점 - shipped B/L(선적 선화증권), received B/L(수취 선화증권)
2. 사고유무 - clean B/L(무사고 선화증권), foul B/L(사고부 선화증권)
3. 수화인 - straight(기명식 선화증권), order B/L(지시식 선
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선화증권(B/L)은 부적격이다.
⑤ 운송선박명이나 선적항명이 명시되어 있지 않은 예정선화증권(intended B/L)은 부적격이다. 단, 복합운송의 경우에는 가능하다.
⑥ 단순한 수취선화증권(received B/L)은 부적격이다. 단, 복합운송의 경우에는 적격이
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증권의 정당한 소지인에게 해당 화물을 인도할 것을 약속하는 유가증권이다. 선적선화증권은 화물이 실제로 특정 선박에 선적완료된 후 발행되는 선화증권이고, 수취선화증권은 화물을 선적할 목적으로 지정창고 등에 반입되어 수취하였음
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수취선화증권(received B/L)을 교부받았다면 추후 선박의 선장이 선적사실을 확인한 “선적부기(on board notation)”를 별도로 받아야 하며 이 “선적부기” 표기일자가 유효한 선적일이 된다(UCP 제23조 a항 ⅱ). 컨테이너에 의하여 해상운송을 하는
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