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숨쉬는 공기는 우리의 건강에 즉각적인 영향을 주게 된다.우리의 존재는 순수하고 오염이 들 된 공기에 의존한다.공기는 산소와 질소 그리고 이산화탄소와 수증기로서 이루어져있다고 해도 과언이 아니다.특히 앞에 있는 것들은 생명 유지에
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  • 등록일 2002.10.14
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과학 기술은 이제 우리 사회 속 깊이 숨쉬는 공기와 같이 가까이 와 있다. 과학기술이 앞으로 더욱 눈부시게 발달할 것은 그 누구도 부정하지 않는다. 그러나 그 과학기술이 모두를 행복하게 해 줄 것인가에 관해서 우리는 더욱 많은 생각을
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  • 등록일 2005.12.15
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과학회 * 오병철(2010), 사설 무선 랜 보안과 활성화의 조화를 위한 법적 의무와 책임, 한국인터넷진흥원 * 오병철(2010), 공공부문 무선 랜 보안을 위한 정책방향, 연세대학교 법학연구원 * 정현철(2006), 무선 랜 보안 실태 조사 및 분석을 통한 보
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  • 등록일 2013.07.22
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과학적 근거 1) 석굴암의 지리적 위치 2) 석굴암의 내부구조적 측면 : 통풍에 필요한 통풍구의 존재 3) 석굴암이 위치한 지질학적 구조 : 샘물 위에 지어진 석굴암 4) 석굴암의 외벽 2. 석굴암 내부의 공기 순환 메카니즘(숨쉬는 석굴암) Ⅳ.
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  • 등록일 2011.03.24
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과학적 구조 1. 석굴암의 보존성에 대한 과학적 근거 2. 석굴암 내부의 공기 순환 메카니즘(숨쉬는 석굴암) Ⅲ. 석굴암 불상조각의 예술적 구조 1. 불상조각의 형식 1) 상호(相好) 2) 자세(姿勢) 3) 인계(印契-印相)
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  • 등록일 2007.07.04
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논문 13건

공기 압력, 바퀴 스프링 상황에 따른 승차감도 탐구 지도 해 보고 싶다. 2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다. 3. 자동차는 바퀴의 구조가 공기가 없는 고무 타이어와 공기가 등 고
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  • 발행일 2012.08.14
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공기 활동에서 표상활동으로 나타나는 아동들의 공기에 대한 과학적 개념 변화 과정 ------------------------------------------- 44 가. 공기는 우리 주위 어디에나 있다 ------------------------- 44 나. 공기는 소리를 만들 수 있다 ----------------------------
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  • 발행일 2012.02.17
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공기질 관련 국내외 기준안 제 2절 설계,시공 및 대책사례 1. Sick House 대책을 위한 설계/시공 관리 2. 시공단계 대책 3. 대책사례 4. Check List 작성 제 3장 생태건축의 건축적 프로세스 제 1절 과학혁명과 생태학의 등장 배
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  • 발행일 2008.10.26
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공기 압력, 바퀴 스프링 상황에 따른 승차감도 탐구 지도 해 보고 싶다. 2. 승차인원, 화물적재에 따른 무게중심 변화를 고려하여 승차감에 미치는 영향을 지도해보고 싶다. 3. 자동차의 바퀴는 고무와 공기로 되어 있는데 이것도 승차감에 어
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  • 발행일 2014.03.29
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과학 기술의 발달과 첨단 의료 기술의 발달로 인해서 새로운 윤리적인 난제들이 속속 등장하고 있다. 이러한 난제들은 어느 것 하나 시급하지 않은 것이 없다. 그러나 안락사와 관련된 문제는 무엇보다도 죽음이라는 것과 관련을 맺고 있으므
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  • 발행일 2023.01.30
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취업자료 6건

과학적인 시각으로 문제를 분석하는 자세는 산업 현장의 문제를 객관적으로 해결하는 엔지니어에게 반드시 필요한 자세입니다. 앞선 경험을 바탕으로, E1의 LPG Pipe Line 이송에서의 각종 문제들을 객관적으로 분석하고, 해결하는 모습을 보일
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  • 등록일 2025.04.06
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과학적 사회주의'정립에 의해서 논리를 갖게 되었습니다. xiii. 생활신조와 가치관을 통해 잠재력을 평가하는 질문에 대한 모범답변 ★ 자신의 생활신조는?-> 저의 생활신조는 ‘도전하지 않으면 실패하지 않는다... 그러나 얻을 수 있는 것
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과학과 공정 기술에 대한 전문성과 실험·데이터 분석 능력입니다. 넷째, 다양한 부서와 협력하는 커뮤니케이션 능력과 팀워크입니다. 마지막으로 변화하는 기술 트렌드에 민감하게 대응하는 자기개발 의지라고 생각합니다. 1. 생활환경
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공기관으로서 역할을 제시해 국민이 원하는 최고 수준의 교통안전 서비스를 제공하도록 저의 열정을 바치겠습니다. 그래서 교통안전성과 도로기술을 연구해 가장 안전한 도로·교통 문화를 만드는 데 일조하겠습니다. [ 비전 ] [ 인재상 ] 교
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  • 등록일 2017.03.22
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공기저항 저감 기술 등을 통하여 차량의 연비 개선을 목표로 합니다. 프로젝트 내용 중, 저는 자동차 공력저항 중에서 냉각항력 저감을 위해 엔진룸 내부 유동을 해석하고 개선안을 마련하는 연구를 하고 있습니다. 세부전공(연구경력 및 관
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  • 등록일 2020.08.06
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  • 직종구분 일반사무직
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