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게이지 면과 터미널 부에 코팅을 해 준다.
그림 11
6.3 strain gage에 의한 측정법
6.3.1 인장 및 압축 스트레인의 측정
축방향으로 힘을 받는 구조물의 인장 및 압축 스트레인을 측정하고자 할 때, 그림과 같이 스트레인 게이지를 부착하여 스트레
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스트레인 게이지의 부착상태가 육안상으로 양호하였으나, 실험결과의 오차율을 보니 완전히 정확하지 않았을 것이라 추측한다. 또한, 추를 연결해 무게에 따른 변형율을 측정하기 위해서 끈을 사용하였는데 그 끈의 길이가 너무 길었던 것도
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이론
1) Strain gage의 기본원리
2) Transverse Sensitivity
3) Strain gage의 부착
4) Strian 측정
5) 변형률과 응력과의 관계
3.실험 장비
4.실험 방법
5. 실험결과 및 분석
5.1 실험결과
5.2 계산과정
5.3 계산결과
5.4 결과분석
6. 오차원인 및 분석
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Strain값을 전압으로 측정해 각각 하중에는 10배 해주고, Strain값은 배 해주는 보정과정에서 오차가 발생한다.
스트레인 게이지 안의 내부저항의 크기가 정확하지 않아서 오차가 발생할 수 있다.
영점을 맞추는 것이 정확한 수치가 아니라 근사
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스트레인게이지의 원리와 접착방법 그리고 사용방법에 대해서 실험해보았다. 이번 실험에는 스트레인게이지를 이용하여 재료의 변형률을 측정해보는 실험을 했다. 스트레인게이지와 전선을 납땜하는 과정에서 원활히 잘 되어 실험은 금방
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스트레인게이지 부착
ㆍ 거푸집-철근 안착
앞에서 준비된 배근된 철근을 거푸집에 설치한다.
단, 피복두께를 고려하여 스페이서를 설치한다.
ㆍ 콘크리트 타설
거푸집 제작과 철근가공 및 배근 완료 후, 레미콘 차량을 이용하여 콘크리트를
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strain rate 별로 시편들의 S-S curve(Fig. 14∼16)를 측정하고 각 조건에서의 ductility를 비교하였는데, 이를 각 솔더 조성별로 기존 문헌에서 가장 좋은 ductility를 나타내는 Sn-40Bi 조성과 0.1wt% Cu 첨가 조건을 기준 데이터로 판단하여 서로 비교해 보았
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측정장치 39
3.4 모형실험 방법 42
제 4 장 연구결과 및 분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형실험 결과 및 분석 46
4.3 수치해석 결과 및 분석 51
제 5 장 결 론 55
참고문헌 57
영문초록 60
국문초록 62
표 목 차
표 2.1. 시공방법별 특징 6
표 2.2.
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가장 많이 다뤘으며, 다이얼 게이지를 이용한 평면도 검사나 기하공차 판별에도 익숙합니다.
3. 검사 중 불량을 판단하기 애매한 경우 어떻게 대처하겠습니까?
기준서와 도면을 재확인하고, 허용 공차와 측정 방법이 맞는지 검토 후 판단합니
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