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철도공사에서 제공하는 서비스 중 고객이 더욱 만족할 수 있도록 개선할 수 있는 점과 이러한 개선이 한국철도에 어떤 도움이 될 수 있을지 작성해 주십시오. (400자 이상 ~ 700자 이내)
4. 앞으로 한국철도공사가 중점적으로 추진해야 하는 사
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. 철도청의 6시그마 도입배경
Ⅳ. 6시그마 준비과정
Ⅴ. 6시그마 추진체계 및 조직
Ⅵ. 본격적인 6시그마 시행과 추진
Ⅶ. 6시그마 추진성과
Ⅷ. 문제점 분석
Ⅸ. 개선 방향
Ⅹ. 또 다른 도전
- ERP도입으로 시스템적 혁신 추구
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철도 인프라 부족
마. 접근성이 낮아 문전서비스(Door to Door Service) 어려움
바. 물류 취급의 비효율성과 물류거점기지 부족
3. 기회(Opportunity)
가. 철도공사화로 경영의 자율성 확보에 따른 책임경영체제 도입 가능
나. 고속철도 개통으로 여객수
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추진 조직은 철도청에서 최초로 구성된 대규모 프로젝트 조직한국철도공사의 경영혁신 의지를 잘 반영한 것으로 평가 되고 있음
5. 사업 수행사 선정
업무 전문성의 확보를 위하여 전문 컨설팅사, 대규모 시스템 구축 유 경험사,ERP 시스템
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철도청뉴스, 2004년 3월 22일
헤럴드경제, 2004년 12월 4일
한국경제신문, 2004년 11월 3일
한국철도공사 고속사업단, 「KTX 개통후 철도운영성과와 향후 추진방향」2005.4.8 ○ 서 론
Ⅰ. 수요예측과 효과
○ 본 론
Ⅰ. 개요
Ⅱ. KTX 추진경과와
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스 제공자들 간의 조정이 요구된다. 그리고 공공서비스의 수준을 감시하고 측정할 수 있는 시스템이 있어야 하며, 제시된 계획들을 위한 공공 서비스 수준을 평가할 수 있는 과정이 수반되어야 한다는 점이다.
APFO를 통해 기대할 수 있는 효
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점
제5장 농협 하나로마트의 경쟁력제고 방안
제1절 농협 하나로마트의 SWOT분석
제2절 운영부분측면의 경쟁력제고 방안
제3절 소비유통측면의 경쟁력제고 방안
제6장 결론
제1절 연구결과의 요약
제2절 연구의 한계점 및 향후
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고객만족'이란 경영기법은 사업적 수단의 의미를 넘어서서 범세계적 추세인 것이다.
이러한 고객만족 경영이 더욱 발전해 나가기 위해선 몇 가지 개선해야 할 점이 있다. 인식의 변환이다. 서비스 제공자는 서비스를 받는 자의 노예가 아니다
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더욱 매진하는 모습이고, 예대금리 폭이 축소됨에따라 국내 금융기관의 경영방식도 예대업무를 통한 이자수익 중심에서 서비스 제공에 따른 수수료 수입확대로 빠르게 전환되었다. 업무영역 구분이 퇴색하면서 전국적인 지점망을 가진 대형
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점
2) 미시적 관점
제3절 와이브로의 현황 및 전망
제4절 다른 서비스와의 관계
제 3장 와이브로 국제표준 채택 추진경과
제1절 와이브로 기술개발 추진경과
제2절 와이브로 사업 추진경과
제3절 와이브로 기술 국제표준 채택 추진경과
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수행할 때 본인이 주로 담당하는 역할은 무엇이며, 소극적으로 임하는 동료를 적극적으로 참여시키기 위한 본인의 노하우는 무엇인지 작성해 주십시오.
3.고객의 서비스 만족을 위해 가장 중요한 역량은 무엇인지 서술하고, 해당 역량을 갖
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점과 단점
저는 항상 저 스스로 보다는 남들에 대한 배려가 많은 편이어서…
3. 공사를 선택한 동기 또는 입사 후 마음가짐과 태도
기업사례 연구조사를 위하여 부산교통공사를 조사하였을 때,…
※ 비전
※ 인재상
※ 지원분
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만족을 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 지원자가 해당 역량을 발휘했던 경험을 작성해 주십시오.
4. 지원분야에 필요한 지식, 기술, 태도 중 지원자가 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇이며 이를 갖추기 위해 구체적으로 어떤 노
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만족을 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 지원자가 해당 역량을 발휘했던 경험을 작성해 주십시오.
4. 지원분야에 필요한 지식, 기술, 태도 중 지원자가 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇이며 이를 갖추기 위해 구체적으로 어떤 노
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만족을 위해 필요한 역량은 무엇이라고 생각하며, 지원자가 해당 역량을 발휘했던 경험을 작성해 주십시오.
4. 지원분야에 필요한 지식, 기술, 태도 중 지원자가 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇이며 이를 갖추기 위해 구체적으로 어떤 노
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