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철도를 깔면서 조사부를 설치하여 만주·중국·몽골·조선·동남아시아를 조사 연구하였고, 그 결과를 토대로 관동군에는 군사 정보, 일본 기업에는 기업 컨설턴트 정보를 제공했다.
일본의 외무성과 내각정보조사실 등의 안보 실무자들이 말
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사업, 개신교 - 교육. 의료사업, 천도교 - 손병희 활동, 불교 - 한용운의 조선 불교 유신론, 대종교 - 나철 과 오기호가 단군 신앙을 기반으로 창시. 항일 운동에 참여
<2> 민족 문화 수호 운동
1. 일제의 민족 말살 정책과 한국사 왜곡
1) 민족
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사업의 다각화와 미래 먹거리 창출의 새로운 기회로 인식하여야 한다. 다음으로 둘째는 드론, BIM, PMIS 등으로 나누어진 기술들을 융합시켜 하나의 플랫폼으로 만들어낼 필요가 있다. 이런 요소기술들은 서로 연관되어 시너지를 나타낼 수 있
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배출가스 정밀검사로 인한 놀라운 효과
4. 온실가스감축, ‘대중교통’으로 과감히 전환필요
5. 철도망 확충이 가져올 효과
6. 녹색교통 전환, ‘일자리 창출’에 긍정적 영향
7. 영국 노동조합이 실천한 교통전환 사례
Ⅲ. 결론
참고자료
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철도가 건설되면 바로 러시아와 한반도의 길목에 위치하게 되는 중요한 장소이기도 한다. 따라서 중국은 이 땅을 빼앗길 수 없다하면서, 애초에 그곳의 역사인 고구려, 발해역사까지도 자신들의 역사이고, 자신들의 민족이다라고 말하는 것
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한반도가 지닌 동북아의 전략적 관문기능을 살려 교류중심국으로 도약할 수 있는 개방형 국토골격을 구축
2) 국토의 균형발전을 통해 전국의 모든 지역이 각자의 특성과 잠재력에 걸맞게 성장하고 더불어 잘사는 통합된 국토골격을 조성
2.
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연결되어있어 서울진출입 승용차 교통수요를 억제하더라도 수요관리에 따른 부작용은 크지 않을 것이라고 생각된다. 서울과 경기도간 승용차 교통수요를 저감하기 위해서는 경기도의 시군보다는 서울시의 역할이 매우 중요한데, 서울시 주
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철도·경전철 등 종합적인 대중교통 1. 서 론
2. 본 론
1) 녹색성장이란
2) 녹색성장의 필요성
(1) 지구온난화와 환경파괴
(2) 지구온난화의 원인
(3) 지구온난화에 의한 영향
(4) 기후변화협약
3. 저탄소 녹색성장의 전망 및
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연결하여 가입자에게 고도의 정보통신서비스 이용환경을 제공하였다.
참고문헌
◈ 김명수 외 2명(2008), 물류정보시스템을 이용한 효율적 물류관리 사례연구, 한국산업경영학회
◈ 김태형 외 2명(2011), 기업의 물류특성과 물류관리유형의 적합
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연결하는 내륙운하라는 것에서 차이점을 찾을 수 있다. 우리나라의 경제적 중심지라 할 수 있는 서울의 한강이라는 강과 서해라는 바다가 연결된다면 지리적으로 가까운 중국과의 교역에 한층 더 많은 이점을 차지 할 수 있게 될 것이다.
IV.
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